Para muchos, este era el gran año de cambio de cromos en MotoGP. Primero fue Marc Márquez quien formalizó su extensión de contrato con Honda. Hasta ahí todo normal. Luego, Rossi anunció que continuaba con Yamaha un par de años más. Visto su gran rendimiento esta temporada, tampoco extrañaba. Muchos pensaban y debatían sobre qué harían Pedrosa y Lorenzo. Al catalán le pretendían en Suzuki; al mallorquín en Ducati. Lejos de tomar riesgos, ambos decidieron continuar en sus respectivas marcas, Honda y Yamaha, donde han desarrollado sus carreras deportivas.

Con los '4 Magníficos' bien ubicados, todas las miradas iban directas al despacho de Ducati. La marca italiana, sumida en una importante crisis de resultados y que le ha impedido ganar una carrera desde que Stoner dejó el equipo en 2010, era la tercera vía para lograr una moto oficial. A los ya pilotos de Ducati Dovizioso y Crutchlow se sumaban una serie de nombres, como Aleix Espargaró o Andrea Iannone, actual piloto del Pramac Racing, con una Ducati satélite. Pues las esperanzas de estos dos últimos han quedado aniquiladas.

Durante un acto conmemorativo en el circuito de Misano, el equipo Ducati ha anunciado, en una rueda de prensa, la extensión del contrato de Andrea Dovizioso por dos años más, hasta finales de 2016. Los grandes resultados del italiano no están pasando desapercibidos (es cuarto del Mundial, por delante incluso de Lorenzo) y los italianos le quieren, a falta de un piloto 'top' (de los 4 Magníficos), como su piloto franquicia.

"Andrea lleva dos años con nosotros y ha confiado en este proyecto. Tuvo un difícil 2013 pero este año ya nos ha regalado dos podios. Es nuestro mejor piloto y estamos muy orgullosos de anunciar que continuará en Ducati durante al menos dos temporadas más", comunicó Claudio Domenicali, administrador delegado del Ducati Motor Holding.

A su vez, el piloto de Forli aseguró que "hemos llegado a un acuerdo porque es un proyecto muy interesante que empieza a dar sus frutos con la llegada de Dall'Igna. Hemos conseguido dos podios y somos cuartos del Mundial. La situación es muy ilusionante teniendo en cuenta el nuevo proyecto de 2015".

Unas horas después, Cal Crutchlow aseguró con sus propias palabras que continuaría un año más en el equipo italiano, pese a que las primeras nueve carreras vestido de rojo hayan sido una pesadilla para él, entre las lesiones y una moto a la que todavía no ha terminado de adaptarse. Veremos de qué es capaz en lo que queda de 2015 y si la Desmocedici de 2015 es más competitiva, como ha prometido Gigi Dall'Igna.

Con esta doble confirmación, los tres grandes equipos de los últimos años confirman sus pilotos. Poco a poco, el 'puzzle' de MotoGP se va aclarando. Todo parece indicar que el próximo en dar un paso al frente será Suzuki. Son muchos los nombres que suenan para esa moto, entre ellos el del piloto de Moto2 Maverick Viñales. Veremos qué sucede en las próximas semanas.