El calor asfixiante que se ha vivido hoy en Malasia ha pasado factura a más de uno: pilotos, jefes de equipo y mecánicos se ponían a cubierto tratando de evitar el bochorno que despedía el asfalto. Pero la hora se acercaba y los pilotos debían colocarse en sus respectivas posiciones; así, Jorge Lorenzo avanzó hasta el tercer hueco desde donde pondría en práctica su ya habitual plan de escapada.

El semáforo se apago y con él la opción de Lorenzo de ponerse primero tras un toque con aquel que ya le ha igualado en títulos. Tras marcharse largo la carrera se convirtió en una locura hasta que por fin el 99 se acomodó en la primera posición. Vuelta tras vuelta su compañero de equipo y ya por detrás Márquez trataban de darle caza, pero pese a ello, el mallorquín no cedía y cerraba la puerta a cada paso: “Las primeras curvas han sido muy emocionantes he sido valiente en toda la primera vuelta”.

Sin embargo, Rossi cada vez se insinuaba más hasta que en la vuelta diez le adelantó contundentemente. A pesar de intentar cogerle, Lorenzo cada vez se veía más débil, algo que aprovechó el de Cervera para mostrarle rueda y finalmente pasarle también. Ya desde la tercera posición el bicampeón veía como ambos rivales se marchaban: el calor estaba mermando sus fuerzas: “Las condiciones eran muy difíciles, durante  todo el fin de semana lo han sido. Es la carrera más tórrida que he disputado aquí en Malasia. Me sentía fuerte físicamente y la moto tenía buena tracción, pero la resistencia física no era la mejor, ya que no he entrenado duro estas tres semanas fuera de Europa”.

A pesar de que este Mundial ya tiene dueño, aún está en juego el subampeonato, y con la doble caída de Pedrosa, éste queda entre el dúo del Movistar Yamaha. Por ello Lorenzo sabía que debía procurar quedar por delante de Rossi, pero el nueve veces Campeón de Mundo llegó al circuito de Sepang con las ideas claras y sabiendo que no se lo iba a poner fácil al español: “Valentino ha estado muy fuerte este fin de semana y no he podido seguir con ellos. Ha hecho un gran trabajo, mientras que yo he perdido un poco con el neumático más duro. Hemos tenido algunos problemas con el depósito de combustible ya que se ha roto el soporte y no podía frenar en la frenada, resbalaba hacia adelante”.