Marc Márquez y Dani Pedrosa ya tienen preparadas las máquinas para la nueva temporada. El equipo eligió las exóticas y paradisíacas playas de Indonesia para mostrar la Honda al mundo. La moto no presenta grandes novedades respecto al curso pasado: Repsol sigue siendo el principal patrocinador y tiñe la Honda de naranja, blanco y rojo. La única innovación es la aparición de Red Bull en la parte baja del carenado y en el guardabarros delantero.

Marc Márquez seguirá luciendo el número 93 en el carenado, aunque seguirá siendo el número uno del equipo y de la parrilla de MotoGP. El piloto de Cervera arrasó en 2014 y estableció un nuevo récord de triunfos y victorias en la clase reina con 13. Márquez suma dos entorchados en la categoría reina y está a solo uno de igualar a leyendas como Surtees, Roberts y Rainey.

Muy diferente es la situación de Dani Pedrosa. El de Castellar del Vallés afronta su décima temporada en la máxima cilindrada con el mismo objetivo que en su debut: ser campeón del mundo de MotoGP. Pedrosa tuvo un mal año en 2014 y tan solo logró ganar una carrera (Brno). Leyendas como Shwantz o Doohan han criticado a Pedrosa por no haber ganado ya, pero el español todavía tiene dos años de contrato para lograrlo.

En el apartado colectivo, desde la llegada de Márquez a MotoGP el equipo Repsol Honda ha recuperado la hegemonía que perdió cuando Rossi decidió abandonar Honda por Yamaha en 2003. El equipo del ala dorado suma dos tripletes consecutivos después de que en 2013 y 2014 ganara el campeonato de pilotos, el de equipos y el de marcas.

La defensa de la triple corona arranca la próxima semana en Sepang. Los pilotos de MotoGP se desplazarán al circuito malasia para hacer los primeros test de pretemporada. Posteriormente, repetirán nuevamente en Sepang y cerrarán el invierno en Catar, unos días antes de que arranque el campeonato en el propio circuito catarí.

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David García Martín
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