Honda da la estocada el último día de tests con Márquez al frente

Marc Márquez ha empezado la pretemporada como acabó el año anterior: a ritmo de récord. Hoy destrozó el mejor registro de la historia del circuito de Sepang, siendo capaz de bajar del 1:59 en su simulacro de clasificación. Lideró el festival Honda, pues Dani Pedrosa le siguió muy de cerca, a poco más de una décima de segundo. Andrea Iannone se coló tercero, por delante de las Yamaha de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo.

Era hoy el último día de pruebas en la primera toma de contacto y todos tenían prisas para realizar todos sus planes de trabajo. Con miedo a una posible lluvia, los pilotos salieron a primera hora de la mañana con la vista puesta en un simulacro de clasificación. Fueron 40 minutos de auténtico infarto, que demostraron la superioridad de la Honda a una vuelta sobre el resto de escuderías, con Márquez en su mejor versión.

El de Cervera destrozó el crono ya en su tercera vuelta, rebajando el mejor tiempo logrado en 2014. Pero no se quedó ahí. Quiso hacer añicos ese registro con un estratosférico tiempo de 1:58.867, mejorando en ocho décimas el récord del circuito. El campeón del mundo lanzaba el primer aviso a sus rivales, demostrando su supremacía.

Pedrosa se quedó muy cerca del mejor tiempo de Márquez

Pedrosa no quiso quedarse atrás y completó otra vuelta mágica para situarse a una décima de su compañero. De esta forma, el de Castellar de Vallès logró el objetivo de sentirse competitivo a una vuelta y estar muy cerca de los cronos de Márquez. Ambos dejaron claro que, hoy por hoy, la Honda sigue un paso por delante a una vuelta.

Iannone, por delante de las Yamaha

Por detrás de los dos pilotos de Honda se situó la Ducati de Andrea Iannone, muy competitiva a una vuelta y que este año podría dar más de una sorpresa. Aunque se quedó a medio segundo de las Honda, consiguió superar a las dos Yamaha de Rossi y Lorenzo. Incluso más llamativo es que Iannone consiguiera rodar hasta medio segundo más rápido que su compañero Dovizioso, otro gran especialista a una vuelta.

Las Yamaha habían dejado muy buenas sensaciones en tandas largas durante los dos días anteriores, pero a la hora de la tanda de clasificación, estuvieron en segunda fila. Rossi y Lorenzo no pudieron competir con Márquez y Pedrosa y se quedaron a cinco y siete décimas, respectivamente. Es claramente el punto a mejorar por la marca de los cuatro diapasones si quieren ser aspirantes a la corona mundial.

En el top-10 asomaron la cabeza Pol Espargaró (6º con la Yamaha satélite), el mencionado Dovizioso, que fue séptimo, un sorprendente Stefan Bradl (8º, siendo la mejor 'Open' del test), Bradley Smith (9º) y Aleix Espargaró, 10º con una Suzuki aún por pulir y que vio cómo Maverick Viñales sigue progresando, acabando el test en 12ª posición.

Resultados de la sesión: