Santi Hernández, jefe de mecánicos de Marc Márquez, ha hablado para Movistar TV, donde ha hecho una valoración positiva de los primeros test de pretemporada en Malasia, aunque reconoce que deben seguir trabajando: "Los problemas que teniamos en Valencia se han mejorado, pero aun nos quedan cosas por afinar de cara al segundo entreno en Sepang".
El piloto de Cervera finalizó estos primeros test marcando el mejor tiempo de las tres jornadas, 1'58,8, un tiempo estratosférico que nadie en el equipo se imaginaba. "Las condiciones de la pista eran buenas, y Marc ha aprovechado esta situación, pero el trabajo que se ha hecho durante los dias anteriories ha ayudado", ha declarado Hernández.
De cara a los próximos entrenos, el jefe de mecánicos del campeón del mundo se muestra positivo: "Lo que es importante de cara a los ingenieros de HRC es que Marc les ha dado las indicaciones correctas. Hemos detectado donde debemos mejorar y eso es lo más importante".
Marc Márquez ha contado en estos test de Malasia con tres motos, que, tal como indica Santi Henrández, era importante tener esas motos "para entender donde debiamos mejorar". A pesar de las dificultades que puede significar para el piloto probar tres configuraciones diferentes, el de HRC destaca del piloto catalán "lo inteligente y profesional que es, intentando rodar lo más rápido posible para darte la información correcta".
Santi Hernández también ha hablado de la moto de 2015, destacando la frenada como punto fuerte aunque reconoce que "debemos mejorar el paso de curva y sobre todo la salida para tener más tracción". Donde más padecen es en la parte trasera, especialmente en las curvas rápidas, que es donde las Yamaha van mejor. A pesar de esto, Hernández ha reconocido que "Honda está haciendo un buen trabajo y creo que en el siguiente entreno tendremos cosas que nos puedan ayudar".
Por último, el jefe de mecánicos de Márquez ha hablado del motor, con configuración es diferente respecto al del año pasado, "sobre todo a nivel de la entrega de potencia". Segun Santi Hernández, se trata de un motor más agresivo que da problemas de tracción especialmente en las curvas rápidas, punto en el que ha incendido el campeón del mundo de MotoGP. Aún así, reconoce que "se está trabajando bien, y aun queda el segundo test de Sepang y el de Qatar para llegar a la primera carrera en las mejores condiciones".