Se fue el sol, apareció la luna y se encendieron los focos del circuito de Losail. Una farolas capaces de alumbrar un camino entre Doha (Qatar) y Moscú. Empezaron a rugir los motores de más de 140 cv de potencia y casi 1000 centrímetos cúbicos de capacidad y las pulsaciones por minuto comenzaron a subir. En juego estaba la pole. Márquez arrancaba como favorito, pero había muchos interrogantes. ¿Volarían las Ducati con el extrablando? ¿Pedrosa seguiría siendo agresivo? Rápido se disipidaron las dudas.

Ducati asusta a sus rivales

Andrea Dovizioso dejó patente que lo ocurrido hace 10 días durante los últimos tests invernales en Qatar no fue casualidad. Después de estar escondido durante los primeros tres libres, tanto él como Iannone aparecieron en el FP4 y coparon las dos primeras plazas. Fue un aviso de lo que podía ocurrir en el primer clasificatorio del año.

Cuando el tiempo estaba acabando y Pedrosa saboreaba la pole, apareció el piloto italiano. Entonces aprovechó toda la potencia de la Ducati y la ventaja del neumático extrablando del que dispone por ser piloto Open. Dovizioso paró el cronómetro en 1:54.113 y se hizo con la primera pole del año. La tercera en la categoría reina y la primera fuera de Motegi, donde salió anteriormente desde el primer lugar.

El mejor Pedrosa de los últimos años

Dani Pedrosa también acabó satisfecho con su rendimiento. Ramón Aurín, su nuevo jefe de mecánicos, habló en invierno de que Pedrosa debía ser más agresivo en clasificación y al inicio de la carrera. El de Castellar del Vallés cumplió la primera parte de la ecuación y fue un rival duro de roer. El 26 marcó un 1:54.3 y se quedó a las puertas de hacer su primera pole en Losail. A pesar de no poder lograrlo, se ve a un Pedrosa mucho más confiado en sí mismo y mucho más agresivo que otras temporadas.

El que no pudo ni con Dovizioso ni con Pedrosa fue Marc Márquez. El campeón fue sincero al llegar al parque cerrado. "He cometido errores", dijo riendo. Ha perdido la primera batalla del año, pero no la guerra. El domingo arrancará tercero y, a sabiendas del gran ritmo que posee, sabe que puede repetir el triunfo del año pasado. La calma del campeón.

Yamaha se hunde en clasificación

La única Ducati que enseñó los dientes no fue la de Dovizioso. Andrea Iannone también era uno de los favoritos a hacerse con la pole, pero finalmente se tuvo que conformar con el cuarto lugar. El italiano abrirá la segunda línea de la parrilla y a su lado estará, sorprendentemente, Yonny Hernández. El colombiano exprimió la Ducati satélite y compartirá salida con los mejores pilotos de la parrilla.

El que no tuvo una buena jornada fue Jorge Lorenzo. El mallorquín en ningún momento fue un rival serio para las Ducati y para las Honda y ocupará el sexto lugar en la salida del domingo. A pesar de ello, Lorenzo fue el mejor de las Yamaha, al acabar delante de Bradley Smith y Valentino Rossi. Por su parte, Pol Espargaró arrancará décimo, por detrás de Petrucci y delante de su hermano Aleix, undécimo con la Suzuki.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1:54.113
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda + 0.217
3 Marc Márquez Repsol Honda Team Honda + 0.324
4 Andrea Iannone Ducati Team Ducati + 0.408
5 Yonny Hernández Pramac Racing Ducati + 0.562
6 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP Yamaha + 0.598
7 Bradley Smith Monster Yamaha Trech 3 Yamaha + 0.619
8 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha + 0.738
9 Danilo Petrucci Pramac Racing Ducati + 0.763
10 Pol Espargaró Monster Yamaha Trech 3 Yamaha + 0.891

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David García Martín
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