Dani Pedrosa lidera la resurrección de Honda

El Mundial de MotoGP ya está en la Catedral del motociclismo. Assen lleva acogiendo el campeonato desde sus inicios en 1949 y 66 años después sigue respirando pasión por las dos ruedas por todos los costados. La categoría reina llegó al mítico trazado holandés con un guion establecido en las últimas carreras, con Jorge Lorenzo aplastando a sus rivales a base de martillazos, pero después de la primera jornada de entrenamientos deja una tabla de tiempos insólita este año.

Honda vuelve a 2014

El piloto más rápido de la primera jornada fue Dani Pedrosa. El de Castellar del Vallés giró en 1:33.450, estableciendo el mejor registro jamás visto en la historia de Assen en la categoría reina. El 26 no solo fue rápido a una vuelta, sino que desde el primer libre se mostró competitivo y siempre ocupó posiciones de privilegio. Buenas sensaciones para Pedrosa, pues deja atrás los quebraderos de cabezas por culpa del antebrazo y se postula como uno de los favoritos para ganar el sábado.

Detrás de Pedrosa terminó Marc Márquez, a tan solo 139 milésimas. El campeón busca un giro de 180º a la temporada y parece que en Assen puede llegar el cambio. El de Honda acumula tres caídas y en solo siete carreras está a 69 puntos de Rossi en la general. Para revertir la situación, el piloto de Cevera ha elegido montar el chasis de 2014, cuando se mostró invencible en la mayor parte de la temporada. De momento, parece que los cambios en la moto funcionan.

Rossi, vuelta rápida y ritmo

El primer día de entrenamientos también dejo en Valentino Rossi como uno de los vencedores. El nueve veces campeón del mundo lleva dos semanas insistiendo en que debe mejorar sus entrenamientos, puesto que siempre sale retrasado y después lo paga en carrera. Dicho y hecho. El de Yamaha completó una gran jornada y concluyó en tercer lugar a escasas dos décimas de Pedrosa. Rossi no solo hizo un buen giro, sino que se mostró constante en el vuelta a vuelta y fue el piloto que más veces logró rodar en 1:33.

Andrea Iannone también se dejó ver por las primeras posiciones al final del día. El italiano, consciente de que puede caer agua en cualquier sesión, montó los neumáticos extrablandos en la GP15 y se aupó hasta el cuarto lugar, delante de Cal Crutchlow. Misma estrategia de Dovizioso, que se tuvo que conformar con la séptima plaza, aunque el objetivo de estar entre los diez primeros está cumplido. Ahora deberán buscar más ritmo para poder pelear por el podio en carrera.

Lorenzo pierde el martillo

Jorge Lorenzo llegó pletórico a Assen después de conseguir cuatro victorias consecutivas. Jerez, Le Mans, Mugello y Montmeló. Todos con el mismo guion. Triunfos por aplastamiento del mallorquín, paseos a base de martillazos para quedarse a un punto del liderato de Rossi. Sin embargo, la primera jornada en Assen no acabó como él esperaba. Tan solo pudo ser sexto, a casi tres décimas de Pedrosa, y se le vio por primera vez desde que el campeonato llegó a Europa renegar al entrar al box.

En contraposición, las Suzuki volvieron a cerrar unos buenos entrenamientos para sus intereses. Aleix Espargaró finalizó octavo y Maverick Viñales completó el top 10. Ambos clasificados momentáneamente para la Q2. Entre las motos azules se coló el italiano Danilo Petrucci. La mala noticia del día fue el undécimo lugar de Pol Espargaró, que deberá pasar por el purgatorio de la Q1 si no mejora en el libre tres del viernes.

Clasificación completa