Tras concluir el Gran Premio de Japón en la segunda posición justo por delante de Jorge Lorenzo, aumentando su ventaja en la clasificación general del Mundial hasta los dieciocho puntos, el piloto italiano compareció en el Gran Premio de Australia con las claras posibilidades de dar el hachazo final al campeonato del mundo. La primera jornada de entrenamientos, como es habitual, fue tomada por el nueve veces campeón del mundo con calma, y es que el objetivo es llegar al domingo en las mejores condiciones posibles, por lo que el noveno puesto no es preocupante, quedando a 658 décimas de Marc Márquez, quien marcó el mejor tiempo de la jornada.

"Lo que no estoy contento es con mi posición, porque no tengo una vuelta rápida muy buena al poner el neumático demasiado pronto, pero ya estoy entre los diez primeros y si mañana lloviera en el tercer libre tendría hueco en la Q2"

A pesar de concluir en la novena posición, Rossi no le da mayor importancia al puesto, a sabiendas de que las sensaciones han sido buenas. "El día no ha sido malo, por la mañana tuvimos algo de mal tiempo y no se pudo tirar fuerte, pero por la tarde sí hubo buen tiempo y pudimos trabajar en la puesta a punto de la moto. El neumático trasero está sometido a mucho estrés en esta pista, patina y se mueve mucho, estoy bastante contento, porque mi ritmo no es malo incluso con la goma gastada. Lo que no estoy contento es con mi posición, porque no tengo una vuelta rápida muy buena al poner el neumático demasiado pronto, pero ya estoy entre los diez primeros y si mañana lloviera en el tercer libre tendría hueco en la Q2, pero de ritmo estoy bien, hay que seguir trabajando para evolucionar la moto", comentó ante los medios de comunicación.

Para terminar, Valentino Rossi tiene claro que tanto en la jornada de sábado y domingo las cosas mejorarán, por lo que tiene que estar preparado para dar el máximo. "La carrera será tarde y el año pasado fue un problema, especialmente con el neumático delantero, este año tengo mucha curiosidad por ver cómo va el asimétrico, porque el feeling es bastante bueno, pero si la temperatura baja, el derrapaje aumenta. Tanto las Suzuki como las Ducati pueden ser peligrosas para la calificación, porque tienen el neumático más blando, y eso ha sido una gran ventaja hoy y será muy importante también en la calificación, por lo que habrá que esforzarse para no perder muchas posiciones", concluyó.