Casey Stoner será piloto probador de Ducati a partir del próximo 1 de enero. El equipo italiano ha oficializado la noticia después de que en los test de Valencia, hace dos semanas, saltara el rumor de que el australiano pondría fin a su contrato con Honda y se embarcaría nuevamente en la estructura de Borgo Panigale, con la que podrá competir nuevamente como wild card.

Casey Stoner es una leyenda de Ducati. El aussie es el mejor piloto que jamás ha llevado la moto italiana. Arrasó en el año 2007 y regaló su primer y útlimo título hasta la fecha a la marca. Además del campeonato, Stoner sumó un total de 23 triunfos, el que más tiene con Ducati.

"Estoy muy emocionado de anunciar que estaré de nuevo en el equipo Ducati. Tengo grandes recuerdos de trabajar con la gente de Ducati y trabajar nuevamente con ellos es muy especial. La marca Ducati y sus fans han sido una gran parte de mi carrera y de mi vida, por lo que será importante relanzar la relación y empezar un nuevo capítulo", explicó Stoner en el comunicado oficial.

Desde la marca italiana también se mostraron eufóricos de tener a Casey Stoner de nuevo entre ellos. "Stoner siempre ha permanecido en los corazones de todos los ducatistas y estoy muy agradecido a que decidad volver a nuestra familia. Casey tiene un talento extraordinario y con su experiencia podrá contribuir enormemente con Gigi Dall'Igna y los dos Andrea [Dovizioso y Iannone] en el desarrollo de la Desmosedici", comentó Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor.

Desde Honda también emitieron un comunicado anunciado que Stoner no seguirá ligado al ala dorada y agradeciendo todo lo logrado por el australiano. "Tenemos grandes recuerdos del tiempo que ha pasado Casey en Honda. Desde el momento en que llego al Repsol Honda Team en 2011 hemos tenido una relación y siempre hemos disfrutado hablando sobre motociclismo y cosas técnicas. Está claro que su título de campeón del mundo en 2011 fue un momento muy especial y muy destacado", comentó Shuhei Nakamoto, vicepresidente ejecutivo de HRC.

Casey Stoner también tuvo palabras de agradecimientos para Honda, con la que pudo emular a Doohan y ganar el título de la máxima cilindrada con la moto japonesa: "Ha sido una gran etapa con HRC en los últimos cinco años, con el título de 2011 como punto álgido. También he hecho muchos amigos y he formado relaciones este camino".

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David García Martín
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