Stoner se estrenaba en la segunda jornada de los test, tras un fin de semana de test privado. El 27 volvía a salir a pista con sus antiguos compañeros. El flamante probador de Ducati hizo un crono de 2:01.103, en un total de 45 vueltas, en el cómputo global alcanzaba la posición novena. Por delante de Dovizioso y muy igualado a Iannone ya que se quedó a escasas 4 décimas del mejor crono de éste en 2015, los pilotos oficiales de Ducati. La moto elegida fue una Ducati Desmosedici GP15, utilizada en la temporada pasada que se adaptó muy bien al estilo de pilotaje de Stoner. Tanto es así que el australiano aseguró que era una moto con la que se podía ganar el campeonato.
Su labor consistirá en probar y observar los cambios que sufre la moto para así poder desarrollarla correctamente
La Ducati Desmosedici GP15 que utilizó el 27 la llevarán esta temporada Andrea Iannone y Andrea Dovizioso. Casey Stoner ha recalcado mil veces en Sepang que su intervención en Ducati es únicamente como probador, su labor consistirá en probar y observar los cambios que sufre la moto para así poder desarrollarla correctamente para el comienzo del Mundial, el 20 de marzo en Qatar.
Las palabras textuales del campeón: "Sinceramente, no tengo planes de correr. Mi papel ha cambiado completamente. No soy un ingeniero, pero mi papel ahora es como el de un ingeniero que es piloto de pruebas, porque hay muchos probadores que quieren conseguir cosas e ir hacia delante, pero yo estoy interesado en cada paso, lo que ocurre, y por qué ocurre".
Casey Stoner volverá a la acción el próximo mes de marzo en Losail, con un nuevo test privado de dos días previo al último IRTA de pretemporada en Qatar, en el que también participará.