Scott Redding, tras un año difícil en cuanto a los resultados, acabó la temporada pasada en la decimotercera posición. Este curso ha cambiado el equipo Estrella Galicia 0’0 Marc VDS por el Octo Pramac Yakhnich. En una entrevista concedida a motogp.com, el piloto ha hablado sobre estos dos equipos y el nuevo reglamento técnico de este año.

“El pasado año fue difícil para mí, y también para el equipo. Todos esperábamos mucho más. Yo esperaba más de la moto, el equipo esperaba más de mi y al final tuvimos problemas todo el año, especialmente porque al contar con una moto de fábrica desde fuera parecía que fuera a ser un camino de rosas; y después los resultados no llegaban”, ha comentado el piloto acerca de los problemas con los que se encontró la pasada temporada.

Foto: Octo Pramac Yakhnich Racing Team
Foto: Octo Pramac Yakhnich Racing Team

Los malos resultados provocaron que el propio piloto llegara a dudar de él: “Para mí, el problema del pasado año es que lo intenté de todas las formas posibles. Probamos todas las posibilidades con la moto y conmigo, y nada funcionaba… Así que, lo siguiente es pensar que el problema debe estar en el piloto… Cuando todo eso comenzó a afectarme más, yo también empecé a pensar; “Bueno, quizá el problema lo tenga yo…” Ocurre lo mismo al máximo nivel en cualquier otro deporte; todo se reduce a la confianza en uno mismo. Puedes tardar años en construir tu fortaleza mental y ésta se puede esfumar en sólo dos o tres carreras”.

Ahora, el piloto forma parte de la escudería Octo Pramac Yakhnich y en los test de pretemporada realizados en Sepang ha logrado mejores puestos que pilotos de fábrica: “Si analizas la diferencia entre los mejores y yo desde el primer al último día, se ve que estuvimos cada vez un poco más cerca. Fue muy agradable comprobar esto”.

Redding también ha tratado el tema del nuevo reglamento técnico de esta temporada. El piloto cree que este curso los pilotos satélites podrán ganar carreras gracias al cambio: “Cuando todo el mundo dispone de la misma electrónica, puedes ganar un poco aquí o allá y marcar la diferencia como piloto. Cuando partes con desventaja eso no es posible. Creo que en las primeras carreras tenemos una verdadera oportunidad de ser competitivos, a partir de ahí habrá que ver qué pasa”. 

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