Márquez domina con puño de hierro

Honda empieza a ver la luz, o eso se puede deducir viendo su rendimiento durante esta primera jornada de entrenamientos. Si durante la pretemporada, hace escasamente un mes, se veía a los pilotos del ala dorada sufriendo de lo lindo, perdidos, hoy Marc Márquez y Dani Pedrosa han marcado el ritmo en el circuito de Termas de Río Hondo. El piloto de Cervera ha marcado la pauta durante la totalidad de la sesión, mostrando un ritmo muy sólido a pesar de las precarias condiciones que presentó el asfalto del trazado argentino debido a la suciedad. Se trata de un circuito que apenas tiene actividad durante el año, lo cual hace que coga la adherencia necesaria para que los pilotos puedan conducir al límite. El calor sofocante que ha acompañado a los pilotos –33ºC durante el segundo libre– no ha ayudado a mejorar las condiciones del asfalto. 

Tras Márquez, Dani Pedrosa se asomó, por primera vez en lo que llevamos de temporada, a las posiciones más privilegiadas. El de Castellar del Vallès, fiel a su filosofía, ha ido de menos a más durante el entrenamiento, intentando encontrar buenas sensaciones en unas condiciones complicadas. Poco a poco, décima a décima, se ha acercado a Márquez, hasta que en los últimos instantes del segundo entrenamiento solo 25 milésimas le han impedido llevarse el gato al agua. Solo es viernes, pero ver a Dani tan cerca un viernes suele ser sinónimo de que le espera un gran fin de semana. 

Tras las dos Honda oficiales, se ha situado Maverick Viñales. El entrenamiento de 'Mack' ha tenido luces y sombras. Lo positivo ha sido el resultado final y el ritmo mostrado durante la sesión, estando constantemente entre los 5 primeros. La otra cara de la moneda ha sido una caída sin consecuencias a mitad del entrenamiento, la cual le ha impedido seguir probando los neumáticos Michelin más duros, inéditos hasta este momento, cuyo rendimiento es toda una incógnita. Viñales ha confirmado que lo visto en Catar dos semanas atrás no fue flor de un día, y que plantará batalla a los mayores también en Argentina. 

Sufrimiento en el Movistar Yamaha

Si durante la jornada de hoy la cara ha sido Honda, la cruz ha sido Yamaha. Hace dos semanas, Jorge Lorenzo sacó el martillo en Losail para adjudicarse el primer triunfo del año. Hoy, el balear solo ha podido ser decimocuarto, lo cual le deja fuera de la Q2 a esta hora. El drama para Lorenzo podría ser culminado por la meteorología. Hay previsión de lluvia para mañana, lo cual podría obligarle a pasar, por primera vez –o segunda, si se cuenta la de Assen en 2013– por la primera ronda de clasificación. Al otro lado del box, Rossi pudo salvar los muebles y se clasificó séptimo. A escasos dos minutos del entrenamiento, llegó a estar decimosegundo, lo cual le condenaba a pasar por la Q1.

Las sensaciones en el Movistar Yamaha no han sido las mejores. El calor y las condiciones del asfalto han impedido tanto a Lorenzo como a Rossi sacar a relucir el majestuoso paso por curva de su moto. Solo pueden ir a mejor, aunque si mañana se cumplen las previsiones meteorológicas y llega la lluvia, todo puede ocurrir. Rossi es un maestro bajo el agua, y Lorenzo no se queda corto. 

Mala jornada para los Espargaró

En el capítulo de caídas, a parte de la ya mencionada de Maverick Viñales, los dos hermanos Espargaró han sido los más accidentados. Tanto Pol como Aleix se han ido al suelo dos veces respectivamente durante el día de hoy. Por suerte para los de Granollers, no han sufrido ningún tipo de lesión, aunque irse al suelo nunca es buena señal, y menos en un trazado complicado como es el de Termas de Río Hondo. 

La revelación del día ha sido, sin lugar a dudas, el australiano del Marc VDS Jack Miller. En un trazado que le permite sacar a relucir sus dotes por el derrapaje, el australiano no ha fallado y se ha situado en una espectacular cuarta posición, no muy lejos de sus compañeros de fábrica. Puede que sea flor de un día, pero esa cuarta posición ya nadie se la podrá quitar. Su compañero, Tito Rabat, siguió con su via crucis y solo pudo ser decimoctavo, quedando por delante únicamente de las dos Aprilia. 

Combinada libres 1-2 GP de Argentina