El proyecto joven y ambicioso de la casa de Aprilia empieza a ver los resultados en forma de puntos en el mundial, Bautista consiguió en Argentina remontar desde la vigésima posición de la que partía en parrilla hasta la décima, llevándose para el Gran Premio de las Américas 6 puntos más que suma a los tres adquiridos en Qatar. Su compañero de equipo, Stefan Bradl conseguió la séptima posición, dando al equipo más ventaja sobre las otras marcas y demostrando así entre ambos que la nueva Aprilia en su desarrollo puede llegar a competir con las demás.
Romano Albesiano, jefe principal de Aprilia, está contento con los resultados obtenidos por el equipo en Argentina y en Austin quiere seguir con el trabajo que vienen haciendo para llegar a tener más margen de mejora: "Venimos de una carrera en la que hábilmente hemos conseguido superar una situación complicada, terminando con unos resultados globales alentadores que podrían haber sido aún mejores. En cualquier caso, esto no nos distrae de nuestro objetivo principal, que, en esta primera parte de la temporada queda aún por desarrollar y llegar en tantos kilómetros como sea posible".
"En Texas, continuaremos nuestro programa de pruebas, hemos identificado algunas buenas soluciones, especialmente cuando se trata de la electrónica, pero también hemos encontrado algunos factores que limitan nuestro desempeño en el que necesitamos el trabajo, en particular, una vibración en la parte trasera que nos impide ser 100% estables. La pista en Texas es un problema complejo que pone diversas características de la moto a prueba, por lo que es un buen banco de pruebas para nosotros".
Álvaro Bautista se muestra muy motivado de cara al próximo Gran Premio y tiene mucha fe en la evolución de la nueva Aprilia: "Nos dirigimos a una pista que es nueva para nosotros, muy diferente de Qatar y Argentina. Hay una gran cantidad de curvas cerradas, una gran cantidad de puntos de aceleración, un largo tramo recto y de algunos cambios en la pendiente. Es una pista bastante completa donde podremos ver cómo reacciona la nueva Aprilia. Estamos en un buen periodo en el que el rendimiento en la última prueba fue positiva, sobre todo en la primera parte de la carrera en la que yo era competitivo frente a motos mucho más experimentadas".
"El ritmo demostrado nos da confianza, aunque todavía no estamos al 100%. Nuestro objetivo sigue siendo conseguir el mayor número de vueltas en lo posible con el fin de recopilar información y conocer la nueva moto mejor. También sería bueno para ganar algunos puntos más importantes antes de regresar a Europa ".