En el Gran Premio de las Ámericas al fin se ha vivido una rueda de prensa tranquila. Los pilotos no han querido entrar en las preguntas de los periodistas dirigidas al futuro y Jorge Lorenzo no ha revelado ninguna pista sobre Ducati. Después de unas convulsas ruedas de prensa la paz ha llegado a los micrófonos y se ha hablado de las impresiones de cara al Gran Premio.
Marc Márquez: "Siempre he sido un piloto agresivo"
Marc Márquez llega como líder de la clasificación bastante tiempo después y con ganas de obtener un buen resultado en un trazado que siempre se le ha dado de maravilla: "Austin es un circuito en el que me ha ido muy bien en el pasado. Aquí siempre me siento fuerte sobre la moto; tenemos algunos problemas en este momento, pero espero que mi equipo y yo sigamos trabajando para solucionarlos".
El español ha expresado que ha pasado momentos complejos antes de que empezase la temporada y poco a poco han ido mejorando: "La pretemporada había sido muy dura. Estábamos lejos de los mejores y en Qatar éramos octavos o novenos en los primeros entrenamientos. Al final conseguimos encontrar el ritmo y lo mismo pudimos hacer en Argentina. En cuanto a las características de este circuito se ha mostrado espectante por el comportamiento de los neumáticos: "En Austin el asfalto es muy especial y habrá que ver cómo se comportan los neumáticos. Pero todo está bien y estamos preparados".
Valentino Rossi: "Yamaha no tiene problemas con los Michelin. Espero que Ducati solucionen los suyos"
Rossi subía al podio de nuevo en Argentina y marchó segundo en la clasificación con una desventaja de ocho puntos respecto a Márquez. El italiano ya subió al podio el pasado año en Austin: "Este circuito siempre es difícil, muy técnico. En los últimos años no ha sido el mejor sitio para mí, pero el pasado año nos fue mejor y estuvimos en el podio". No ha dudado que espera que el comportamiento de sus neumáticos sea el indicado: "Ahora todo será diferente con los neumáticos Michelin. Yo solía sufrir mucho con el delantero aquí, así que habrá que esperar a ver cómo va este fin de semana".
Valentino Rossi: "Hay que ver que pasa con los Michelin".
Sobre sus sensaciones para este fin de semana, el '46' ha sido muy claro: "En Qatar fui cuarto y en Argentina todos los pasamos mal. Me sentí muy bien en la primera parte de la carrera, pero después del cambio de moto tuve problemas. Al final tuve suerte de subir al podio". El objetivo número 1 para el nueve veces Campeón del Mundo es: "Mañana intentaremos entender el neumático delantero para este circuito. Aparte de ello, tenemos mucho trabajo porque este circuito es muy largo, variado y difícil. Tendremos que estar concentrados".
Jorge Lorenzo: "Prefiero no decir nada sobre mi futuro"
Lorenzo decidió no responder a los periodistas a las preguntas sobre su futuro, pero sí que dejó claras sus sensaciones de cara a Austin: "Normalmente soy un piloto seguro, pero en Argentina las cosas estuvieron complicadas y cometí un error. Perdí muchos metros al principio, después empecé a tener mejores sensaciones. Con la segunda moto tuve problemas en la curva 1 con los parches de agua y me caí".
El '99' ya mira al futuro y espera cosechar un buen resultado en un circuito teóricamente no favorable para las Yamahas: "Sólo hay que aprender de ello y mirar adelante, ya que como dije en Argentina, si hay un año para hacerlo bien, ése es éste. Mañana comenzaremos a trabajar para conocer los neumáticos sobre este circuito".
Michael Laverty: "Crucé la meta y no sabía en qué posición había terminado"
Laverty firmó el pasado domingo con la cuarta plaza en Argentina su mejor clasificación desde que es piloto de MotoGP, un esperado resultado para el valeroso piloto irlandés que espera sirva de punto de inflexión para estar regularmente entre los diez primeros: "La carrera fue un poco de locos; comenzamos 17º en parrilla y acabamos cuartos; crucé la meta y no sabía en qué posición había terminado, pero esto muy feliz por ello".
Sus sensaciones han sido complejas y ha tenido que luchar mucho para poder llegar a esta situación: "La pretemporada fue difícil por las caídas. En Qatar pude rodar por primera vez seguidamente y seguiremos trabajando; va a ser difícil repetir la cuarta posición, pero si podemos estar en la Q2 regularmente es más fácil salir cerca de los más rápidos en carrera".
Maverick Viñales: "Tenía el podio en las manos y cometí un error"
Maverick Viñales: "La presión me ayuda a estar concentrado".
Este 'resbalón' lo ha techado de decepcionante y espera poder llevar a las Suzukis a la parte alta de la tabla: "La caída fue decepcionante porque tenía el podio en mis manos y lo perdí. Habrá que aprender de ello y ojalá pueda llevar la Suzuki al podio después de todos estos años. Rodar detrás de Vale y Dovi ha sido de gran ayuda. Espero que ahora sí consigamos un buen resultado".
Maverick Viñales fue víctima de una caída cuando rodaba tercero en Argentina y estaba a punto de alcanzar la rueda de Rossi, pero al menos la experiencia ha servido al piloto de Suzuki para saber que tiene lo necesario para luchar en cada carrera por un puesto en el podio: "Austin es un circuito que me gusta mucho. El año pasado fue difícil por ser mi segunda carrera en MotoGP. Ahora llegamos con confianza y espero que podamos repetir la carrera de Argentina".
Andrea Iannone: "Todo ha sido muy difícil después de haber derribado a mi compañero"
Iannone estaba realizando una espectacular carrera en Termas de Río Hondo pero, con la línea de meta a la vista, quiso arrebatar la segunda plaza a su compañero de equipo y ambos terminaron sufriendo una caída: "Ha sido un mal comienzo de temporada. Creo que la mejor manera de mejorar la situación es trabajar, pero todo ha sido muy difícil después de haber derribado a mi compañero de equipo en Argentina".
El italiano ha dado su punto de vista del incidente: "Para mí era importante estar en el podio, pero tenía a Vale detrás y pensé que intentaría pasarme. Intenté cerrar la curva y perdí el tren delantero. Desafortunadamente, arrastré a Dovi y desde luego fue un momento difícil entre nosotros".
Habrá que ver si ha llegado la tregua a los micrófonos de los pilotos, pero el Campeonato del Mundo acaba de comenzar y todavía quedan muchas preguntas por responder. ¿Renovará Honda a sus dos pilotos? ¿Lorenzo con los colores de Ducati? ¿Maverick a Honda o a Yamaha? Preguntas a la espera de respuesta.