La temporada 2016 para Dovizioso comenzaba con buenos resultados, en Qatar consiguió un merecido segundo puesto tras aguantar casi toda la carrera en esa posición pese a las embestidas de Márquez. El desastre empezó en el GP de Argentina, el Circuito de Termas de Río Hondo vivió una última vuelta liderada por Márquez seguido de las Ducati de Dovizioso y Iannone El problema vino en la penúltima curva donde el ansia por el segundo puesto de Iannone hicieron derribar a su compañero de equipo y en consecuencia a él mismo. Como fue una carrera en donde hubo numerosas caídas, Dovizioso consiguió 3 puntos al finalizar decimotercero. Pero la mala suerte no terminó ahí. Siguiente circuito, GP de Las Américas, vuelta 6 curva 1: Dani Pedrosa perdía el control de su moto y no podía evitar irse al suelo y chocar contra Andrea Dovizioso quien automáticamente se quedaba fuera de la carrera con el famoso Crashed out - Rider OK.

Después de esto, el 4 de Ducati fue entrevistado en el medio italiano La Reppublica. Entrevista que recogió Motorsport.com para su web. Analizando las respuestas de Dovizioso podemos sacar las siguientes conclusiones:

Respecto a la situación de Ducati a día de hoy, el piloto italiano se ve más fuerte que nunca desde que está en la escudería italiana pero prefiere esperar a la gira europea para para poder emitir un juicio valorativo seguro, ya que son circuitos más lentos en comparación con los anteriores. También asegura que pueden faltar pequeños detalles en la moto pero que prácticamente no se puede mejorar más.

"Las charlas, los adornos y las bravuconadas se las dejo a otros"

Era inevitable que se le preguntase por el posible fichaje de Jorge Lorenzo (aún no hay nada confirmado aunque todo apunta a que pronto se hará público). El 4 respondía así: “Jorge es un superclase, ha ganado a Valentino con la misma moto y eso lo dice todo. Iannone es rápido. El año pasado, aunque logré más podios que él, hizo que me entraran dudas. Pero esta temporada está todo más claro. Y, finalmente la Desmosedici es competitiva, ya no hay que trabajar tanto en su desarrollo”.

Y no tardaba en llegar el primer toque de atención del piloto. Cuando le preguntaron sobre ese gran desarrollo de la Desmosedici, Dovizioso no tuvo reparos en contestar lo siguiente: "No es algo que tenga que ir contando. Hago mi trabajo que por suerte es también mi pasión. Las charlas, los adornos y las bravuconadas se las dejo a otros". Directo, claro y contundente. Al piloto sólo le interesa lo que pasa intramuros de su escudería. Por ello afirmaba no ser un piloto convencional "como el resto".

También hubo momentos para hablar de Valentino Rossi. Del 46 dijo: "Valentino ha creado un modelo irrepetible. La mayor parte del paddock le imita porque no tienen personalidad: los cómics en el casco, la búsqueda de la broma fácil a toda costa, ese tono agresivo y simpático, pero falso. No, eso no va conmigo". Una de cal y otra de arena. Que Dovizioso dice lo que piensa no le cabe duda a nadie. Que no se calla nada, tampoco. El piloto no se muerde la lengua en ningún momento.

"Me esperaba que entre ellos tres hubiera más agresividad en pista"

Al hilo de hablar de Valentino, se le preguntó cómo se vive el ambiente entre Márquez, Lorenzo y Rossi: "La tensión está ahí, se siente permanentemente. En el podio, en las ruedas de prensa, pero me esperaba que entre ellos tres hubiera más agresividad en pista en este inicio de temporada. Tal vez es sólo una cuestión de tiempo. Lo importante es no acabar en medio de una pelea y mantenerte sobre la moto, porque yo ya he pagado mi precio este año y ahora sólo quiero estar luchando delante" aseguraba el piloto.

Sobre cuando tiene pensado "jubilarse" declaraba no tener ni la más remota idea: "Podría ser en cualquier momento, sin pensarlo. He ganado un mundial, he estado con los más fuertes, y siempre lo he dado todo. Tengo 30 años y no necesito los focos para vivir bien. Tengo serenidad interior".  

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Sobre el autor
Jenny Sanz
Periodismo de la UCM. He trabajado como becaria en Román y Asociados(agencia de comunicación) y he colaborado con La Huella Digital en la sección de Internacional