Llamada de Valentino Rossi

Venía feliz Valentino. Feliz porque en viernes, cuando a él le cuesta más, acabó con un quinto puesto la mar de entusiasta. Por eso, ayer, se puso líder en el primer giro, aunque descendiera después, sintiéndose de primeras a gusto con una M1 que suele complicárselo más, dado él a los domingos. En Jerez busca otra historia, la suya propia, y esperó paciente al final para comenzarla. Fue casi en el último intento, una carta que resultó ser ganadora. Es el espíritu que se gasta en el Gran Premio de España, donde quiere esa victoria que se le atraganta desde el 2009.

A fin de cuentas ha ganado más que nadie en la pista de Jerez. Ese trazado que tanto le gusta, más estrecho, de fuertes frenadas, donde la Yamaha reluce en su paso por curva. La condujo de lo lindo durante todo el entreno, a su tiempo, resultando en el fin de la sesión con un 1:39.244 que dejó a Márquez, una vez más, segundo. Intentó el de Cervera contestarle, rebatiéndose a sí mismo y bajando sus registros, pero no fue suficiente. Se quedó, una casualidad, a 46 milésimas. Nada casual fue el tercero, Pol Espargaró, trayendo la sorpresa a un entreno que, en principio, parecía que no traía nada nuevo.

Cuarto acabó el hasta entonces protagonista, Jorge Lorenzo. Se lanzó a pista con el intento de repetir la inventiva del viernes, pero se encontró con la compañía de sus rivales que sí querían que cambiara el cuento. Cambio también el de Pedrosa, que remontó lo sucedido en los primeros libres con un quinto que le abre la puerta a carrera. Fue el que más problemas encontró ayer, sobre todo en la aceleración de la Honda que duele más con la falta de grip que viene sufriendo desde que monta Michelin. Decidió buscar el camino que lo hiciese más rápido y, por ahora, parece que lo ha encontrado.

Sexta se colocó, una vez más, la Suzuki. Esta vez le tocó a Maverick Viñales, un resultado que disipa sus dudas en esta pista. Por detrás la primera Ducati, la de Andrea Dovizioso, por delante de Aleix Espargaró, Andrea Iannone y Héctor Barberá. A la inversa estos dos últimos, si el primero se estancó ayer hoy remontó en el desvanecimiento del segundo, que no pudo repetir exhibición.

Estos fueron los diez clasificados para Q2, pasando directamente, quedándose fuera por muy poco Álvaro Bautista. Funcionó realmente bien la Aprilia, que estaba a punto de conseguir colarse por primera vez en el top ten. Se quedó a las puertas, unas que siguen abiertas de par en par para los favoritos. Hay lugar para la sorpresa, como se ha visto en las dos jornadas de entrenos, pero la pole y, si no cambia nada la victoria, sigue teniendo nombre de favoritos. Honda y Yamaha se encuentran en el frente, ahí sigue la batalla. 

Tabla de tiempos:

Clasificación completa