Decía que no se fiaba del trazado de Jerez, no porque no le gustara, sino porque dudaba de cómo actuaría en su Suzuki, que en cambio por lógica debería ir fina, como fue, como pilota Maverick Viñales y como consiguió el quinto puesto. Cumplió ese que dice ser su objetivo, acabar entre los seis primeros, pero que en él en realidad se fija más en hacer podio, porque acercarse ya lo hace.
Es la rapidez con la que se está adaptado. En un año está lleno de expectativas, también de futuro, aunque él se siga centrando en evolucionar la moto con la que está alumbrando en el presente. Hoy lo hizo con esa segunda línea, con la que no termina de sentirse contento: "La segunda fila es un buen punto de partida, pero no estoy completamente satisfecho". No es extraño, pues en los libres gozó de un feeling que no encontró del todo en el clasificatorio: "En todas los entrenamientos me sentí muy cómodo, mientras que en la clasificación estuve peleándome más".
Ante la lucha se decidió por el todo o nada. Nunca le echó para atrás el riesgo, aquí menos: "Finalmente opté por una vuelta de vida o muerte, y acerté. Aunque tenemos mucho trabajo por hacer". Como muchos de los pilotos de parrilla tiene una batalla especial con los neumáticos, aunque él se sintió muy cómodo con los Michelin: "Estoy todavía trabajando con el neumático trasero, nos falta tracción, lo que me impide poder ser aún más rápido". Necesita de ese rasgo para saciar su ambición, aunque entiende la realidad que se le presenta: "Quizá la primera fila hubiera sido alcanzable, aunque los tres primeros marcaron tiempos impresionantes".
Confía en su ritmo, lo probó bien en pista y de ahí sueña con engancharse a la cabeza, por mucho que parezca que la carrera de mañana es sólo cosa de tres: "Si soy capaz de dar un buen salto creo que puedo tener una puesta a punto competente y luchar con los pilotos de delante". Nunca se sabe, lo que hace un año era sorpresa, ver a la Suzuki tan delante, hoy ya no lo es. Le falta dar ese asalto al podio, es el objetivo más cercano de Viñales.