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Esto ha sido todo por nuestra parte, en breves tendrán la crónica y las impresiones de los protagonistas del Gran Premio de España. Sin más, les agradecemos la confianza mostrada en VAVEL 

Valentino Rossi: "creo que este era el fin de semana perfecto. Desde el viernes hemos estado bien".

Marc Márquez:"al inicio las sensaciones no eran iguales, pero lo he intentado, casi caigo varias veces, y he dicho ok."

Jorge Lorenzo:"El ritmo no era rápido desde el inicio, pero 46 era un poquito más rápido, luego estábamos igual. Cuando lo estaba pillando la rueda ha empezado a patinar y no podía abir gas más del 80%. podría haber ganado con un gran margen si no es por este problema de spining"

7 meses y 24 días, o lo que es lo mismo, 10 GP's, ha tardado Valentino Rossi para reencontrarse con la victoria.

27/27 Jorge Lorenzo segundo, seguido de Marc y Dani. Aleix repite el puesto de Austin, Maverick sexto y Iannone 7º. 

27/27 ¡VICTORIA PARA VALENTINO ROSSI! El italiano logra la victoria bajo el apoyo de la afición 

25/27 ¡Dos últimas vueltas! Rossi va camino de su  primera victoria de la temporada. 

23/27  Valentino primero  a 3.8 de Jorge, Marc a  8 de Rossi. Dani cuarto, quinto Aleix, sexto Maverick. 

21/27 Aumenta la distancia entre Valentino y Jorge. Batalla por la séptima plaza entre Pol y Iannone, que adelanta a Pol a final de recta. 

17/27 ¡10 ÚLTIMAS VUELTAS! Jorge recorta 523 milésimas a Rossi, todavía hay carrera

16/27 26ºc en el aire y 41ºc en el ambiente 

16/27 Jorge recorta medio segundo a Valentino, que está a 2.5. 

15/27 Aleix a tres décimas de Dani, Suzuki cada vez más cerca del podio 

14/27 Yamaha los únicos en rodar en 1.40 una vez superado el ecuador de carrera

13/27 6 décimas entre Dani y Aleix, mientras intercambio de posiciones entre Iannone y Cal por la décima plaza

11/27 Problemas en el motor de Dovizioso que se retira

10/27  Primer tercio de carrera superado. Valentino primero, seguido de Jorge, Marc, Dani, Aleix, Maverick, Laverty, Pol, Barberá y Crutchlow

9/27 Aleix recorta una décima a Dani, mientras Dovizioso con problemas 

8/27 1.4 entre Rossi y Lorenzo, Marc sigue a rueda del espartano. Dani a 4.5 de Rossi, Aleix a 1 segundo de Pedrosa 

7/27 Caída de Bautista en la curva 12 

6/27 Maverick adelanta a Dovizioso enla curva 13 

6/27 890 Milésimas entre Vale y Jorge, el neumático comienza ya a desgastarse 

5/27 clasifiación: Rossi, Lorenzo, Marc, Dani,Aleix, Dovi, Maverick, Laverty y Pol

4/27 Rossi parece escaparse, ya hay siete décimas entre y Jorge, pero todavía no está todo dicho

4/27 Los cuatro primeros a menos de segundo y medio. Jorge a Medio de Vale. 

3/27 Vuelta rápida de Marc, los cuatro mágnificos en cabeza 

2/27 Marc se va un poco largo en la curva 7, cambios de posiciones entre Jorge y Vaentino, en curva Nieto.

2/27 Rossi primero, seguido de Lorenzo, Dani y Marc. Pequeño hueco entre Marc y Aleix que está batallando con Dovizioso

1/27 Pedrosa adelanta a Marc a final de la recta larga

1/27 Rossi primero, seguido de Lorenzo, Marc, Dovi, Pedrosa, Aleix, Maverick y Pol 

1/27 ¡Se apagan los semáforos! ¡Arranca la carrera!

1/27 Lleno absoluto en el circuito  de Jerez, el apoyo de la afición se nota en cualquier punto del circuito

1/27 ¡Carrera a 27 giros! La incógnita estará en ver que pasa con los neumáticos, ritmo muy similar de la primera fila

13:58 ¡Vuelta  de calentamiento!

13:56 Dovizioso lleva el neumático blando delantero 

13:55 ¡Arranc el coche de seguridad!

13:51 Forcada avisa: No hay mucha experiencia con estos compuestos. La primera fila salen todos con duro delantero y medio trasero.

13:50 ¡10 minutos para que comience la carrera de MotoGP, el plato fuerte del Gran Premio de España!

Los quince primeros a menos de 2 segundos. Repasemos las posiciones de salida.

Maverick Viñales se lo tuvo que jugar todo a una carta, pero reconoce que todavía tienen mucho trabajo por delante.

El pequeño samurái se muestra contrariado por las sensaciones con el neumático Michelin, y es que tal y como el confirma, los pilotos menos corpulentos tienen más problemas con la goma francesa

Márquez considera que será una carrera disputada, porque los tres primeros tienen un ritmo muy similar y será decisivo  poder gestionar bien los neumáticos.

Por su parte, Jorge Lorenzo, se tuvo que conformar con la segunda plaza, al tener problemas con el segundo juego de compuestos.

Valentino Rossi se mostraba contento, ya que no estaba seguro de poder lograr la primera plaza 

El italiano volvía a sorprender durante la clasificación, logrando la primera plaza, por delante de Jorge Lorenzo y Marc Márquez, 

En el tercer libre la superioridad de Jorge Lorenzo se esfumó. El resto de pilotos mejoraron y el 99 apenas fue una décima más rápido que el viernes. Valentino Rossi mandó un aviso y fue el mejor del FP3, por delante de Márquez y Pol Espargaró. Los 10 primeros estarán directamente en Q2.

La jornada no podría haber salido mejor para el tricampeón de la categoría reina. Mejor tiempo en ambas sesiones del viernes y plena confianza de optar a la victoria del domingo. "Hemos empezado con buen pie y tenemos mejores sensaciones para la victoria que Argentina y Austin", explicó ante los medios de comunicación. 

jCrEsperanza Murcia - VAVEL. 

Nadie pudo acabar con el dominio del campeón en la sesión de la tarde. Lorenzo sacó el martillo en los segundos libres, trabajó de cara a la carrera con neumáticos usados y también destrozó el crono en el último run. Marc Márquez fue el que más se le acercó y concluyó a más de tres décimas, mientras Aleix Espargaró acabó tercero a medio segundo.

Lorenzo fue protagonista ante los micrófonos por su cambio de equipo, pero dejó patente que está centrado en lograr otro título. El 99 dominó la primera tanda de entrenamientos libres del fin de semana, por delante de un sorprendente Héctor Barberá y de Valentino Rossi. 

Durante esta semana se comunicó la noticia más importante de los últimos años en la categoría reina. Jorge Lorenzo confirmó su marcha de Yamaha al término de la temporada para enrolarse dentro de la estructura de Ducati. El vigente campeón pondrá fin a una relación de nueve temporadas para buscar el título con los italianos, una hazaña solo al alcance de Stoner en toda la historia.

Jerez siempre es sinónimo de carreras apasionantes y competidas, que no dejan indiferente al aficionado a las dos ruedas. El año 2005, la última curva del trazado vivió el inicio de la rivalidad entre Sete Gibernau y Valentino Rossi. Seis años después, el italiano volvió a ser protagonista por llevarse por delante a Stoner, que protagonizó una de las frases más famosas de la historia.

Marc Márquez llega líder destacado a la primera de las cuatro citas españolas del curso. El de Honda acumula dos victorias consecutivas, lo que le hace comandar la tabla holgadamente. Márquez suma 66 puntos, por los 45 de Jorge Lorenzo y los 33 de Valentino Rossi. Mucha diferencia para los pocos Grandes Premios disputados.

Con la llegada del mundial a Europa, los horarios por fin regresan a la normalidad. Los clasificatorios volverán a ser al mediodía, mientras que MotoGP recupera las 14:00 de la tarde como hora habitual de la carrera. Pueden consultar los horarios del Gran Premio de España. 

El Gran Premio de las España es el cuarto del calendario y supone la llegada del mundial a Europa. como cada cita mundialista, os traemos la mejor previa. Cómo llegan las tres categorías, los secretos del trazado, los mejores pilotos en el circuito y los récord y vueltas rápidas. Descubre el GP de España.

El circuito de Jerez es uno de los míticos del calendario y es considerado como una de las mecas del motociclismo junto a Assen, Le Mans o Mugello. El trazado andaluz es de los más cortos del campeonato (4.423m), cuenta con 13 curvas y es de lo más rápidos de todo el año. Además, no cuenta con grandes rectas y la velocidad máxima no alcanza los 300 km/h.

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¡Buenas días! Bienvenidos a la carrera del Gran Premio de España de MotoGP 2016. Tras el inicio en periplo americano, el campeonato aterriza en Europa. Jerez será el escenario de la cuarta prueba del curso. En juego está la pole. ¡Arrancamos!

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