Dorna, propietaria de los derechos del Mundial de MotoGP y ADAC Sport, gestora del circuito, anunciaron un acuerdo para renovar la cita alemana en los próximos cinco años, hasta 2021. Carmelo Ezpeleta y Hermann Tomczyk refrendaron la extensión del contrato actual durante el Gran Premio GoPro de Alemania en el trazado de Sachsenring. Ezpeleta no dudó en mostrar su alegría. "Estamos encantados de que esta colaboración con ADAC se haya extendido cinco años más. Nosotros y ADAC anunciaremos en las próximas semanas el circuito que albergará el Gran Premio de Alemania", comentó, mientras que por su parte Hermann Tomczyk valoró el acuerdo de forma positiva: "El Gran Premio de motociclismo es uno de los eventos deportivos al que acuden más personas en Alemania. Estamos encantados de asegurar un Gran Premio en Alemania durante los próximos cinco años. Los mejores pilotos visitarán Alemania al menos hasta 2021. Quiero agradecer a Dorna por su excelente colaboración y a mucha más gente que ha hecho posible este acuerdo. Estamos en negociaciones con Sachsenring para que sea la sede durante los próximos cinco años. Esperamos tener el acuerdo definitivo a mitades de Agosto".

El comunicado no asegura qué trazado será el protagonista durante las próximas cinco campañas, se está estudiando una alternancia entre Sachsenring y Nurburgring o Hockenheim, ya que el  primero y actual trazado tiene algún problema de seguridad, como la curva once. Se trata de una de las curvas con mayor índice de caídas, es un viraje muy rápido a derechas que se llega después de siete curvas seguidas a izquierdas donde los pilotos deben negociarla con el flanco derecho del neumático muy frío.

Sachsenring es otro enclave de gran tradición en los deportes de motor, hay que remontarse hasta el año 1920 donde ya se celebraban carreras de automóviles y motos. Las primeras carreras de motociclismo en Sajonia se disputaban en circuitos armados en carreteras cercanas a las ciudades de Chemnitz y Zwickau. Sachsenring ("circuito de Sajonia" en alemán) se utilizó por primera vez en el año 1937 en el circuito de 8,7 kilómetros, en la edición de 1950, congregó a unos 400.000 espectadores. La celebración de estas pruebas se fue haciendo cada vez más difícil, la densidad de población aumentaba y las condiciones de seguridad de los pilotos exigía un trazado mas seguro.

En el año 1996 se decidió la construcción del circuito, albergó su primer Gran Premio en 1998. Desde entonces se han acometido diversas reformas, entre ellas el radical cambio del trazado en 2001. Su numerosas curvas, su estrechez y su gran desnivel hacen de este circuito uno de los más lentos del calendario a pesar de ser también uno de los más cortos con sus 3.671 metros, características que propician carreras muy apretadas y disputadas.