Tras siete temporadas en Moto GP, en las que el talaverano Álvaro Bautista ha competido con Suzuki y con el equipo de Gresini, conduciendo una Honda y una Aprilia, la próxima temporada volverá a enrolarse en las filas del Aspar Team, pilotando una Ducati GP16. De esta forma, Bautista vuelve al equipo con el que se proclamó Campeón del Mundo de 125 c.c. en 2006 y subcampeón de 250 c.c. en 2008.
Jorge Martínez ‘Aspar’: "Es importante tener un piloto español, con su palmarés, con su profesionalidad: nos puede dar una ventaja deportiva"
Después de cuatro temporadas compitiendo con el Aspar Team, que se vieron interrumpidas con su salto a Moto GP, Álvaro Bautista se muestra ilusionado con esta nueva etapa en su carrera, que supone el regreso al equipo con el que consiguió sus mejores resultados: “Estoy contento de volver a la que fue mi casa durante muchos años en el Mundial, donde logré mis mejores resultados, con el título mundial en 125 c.c. y la lucha por el título en 250 c.c.. Estoy muy contento, muy motivado por volver y sobre todo por un nuevo año en Moto GP”, ha afirmado el piloto, que además se muestra optimista de cara a la próxima temporada: “Durante todos estos años he ido creciendo y tengo mucha más experiencia. Confío en que en 2017 con este equipo podamos ser competitivos”.
Por su parte, Jorge Martínez ‘Aspar’ ha manifestado su alegría por volver a contar con Álvaro Bautista entre sus filas y ha recalcado que es muy buena noticia, tanto para el equipo como para los patrocinadores, a la vez que se muestra confiado en que conseguirán buenos resultados: “Para el Aspar Team, volver con Álvaro Bautista es una inmensa alegría en todos los sentidos. Con él conseguimos el primer título mundial del equipo y completamos unos años maravillosos. La relación profesional y personal con él es excelente. Tanto para el equipo como para todos los patrocinadores es una grandísima noticia. Espero y deseo que esto nos lleve a tener unos grandes resultados para Ducati y para nosotros”, ha comentado. También opina que contar con un piloto como Bautista, con su palmarés y profesionalidad, es importante ya que puede ofrecer “una ventaja deportiva”.
Tras una temporada en 125 c.c. en la que consiguió hacerse con el campeonato y tres en 250 c.c. con el Aspar Team, Bautista dio el salto a Moto GP con Suzuki, con quien compitió durante dos temporadas. Tras la salida de Suzuki del mundial, el piloto español se incorporó a las filas del equipo de Gresini, donde compite actualmente conduciendo una Aprilia tras tres temporadas con Honda, con quien protagonizó su mejor temporada en la categoría reina hasta la fecha, acabando en quinta posición en 2012.