Citroën domina en Nueva Zelanda

Hirvonen y Loeb han ganado todos los tramos excepto uno y marchan los dos primeros a más de un minuto sobre el tercero.

Citroën domina en Nueva Zelanda
Loeb y su DS3, en la etapa de clasificación de Nueva Zelanda. Foto: best-of-rallylive.com

La primera jornada del Brother Rally de Nueva Zelanda deparaba ocho especiales a los pilotos. Se trataban de cuatro tramos que se repetirían dos veces.

El primero de ellos, Te Hutewai, de 11 kilómetros, fue el único que no se llevarían los chicos de Citroën, siendo Latvala el que marcaba el mejor tiempo. Hirvonen conseguía el segundo tiempo, a 2’8 segundos de su compatriota; mientras que el tercer crono era para Loeb, a 3’5 del líder. Sordo, por su parte, se dejaba casi 20 segundos, finalizando noveno.

El segundo tramo, Brother Whaanga Coast, de casi 30 kilómetros, depararía el inicio de la hegemonía de la escuadra gala. Hirvonen batía a su compañero de equipo por 10’2 segundos y a Latvala, tercero, por 14’3, escalando así hasta la primera plaza de la general. Sordo marcaría el octavo mejor tiempo, 52’7 segundos más lento que Hirvonen.

La tercera especial, Te Akau South, de poco menos de 32 kilómetros, sería en esta ocasión para Loeb, 1’7 segundos más rápido que Latvala y 3’4 que Hirvonen. Sordo y su Mini serían séptimos a 26’4.

La cuarta y última especial del bucle, Te Akau North, de 32 kilómetros,  sería de nuevo para Loeb, que rebajaba 3’6 la marca de Hirvonen y en 9’8 la de Latvala; mientras que Sordo marcaba la séptima posición a 23’6 del mejor tiempo.

La segunda pasada por los tramos empezaría con más de lo mismo. En el primero, Te Hutewai, Loeb conseguía su tercer scratch consecutivo, mejorando en 1’5 segundos a Latvala y en 2’4 a Hirvonen. Sordo terminaba séptimo, 6’5 más lento.

La repetición de Brother Waanga Coast sería, al igual que en la primera pasada, para Hirvonen. Segundo sería Solberg, a 4’7 segundos y tercero Loeb, a 6’1. Sordo, en esta ocasión, cedía 28 segundos y marcaba el octavo tiempo.

El penúltimo tramo del día, la segunda pasada por Te Akau South, sería de nuevo para Loeb, con Hirvonen segundo a 3 segundos y Solberg tercero a 5’1. Sordo conseguía el cuarto crono, 6 segundos más lento, mientras que Latvala cometía un error y se salía de pista, pero gracias a la ayuda de los aficionados, conseguía regresar y terminar con 4 minutos 25 segundos de retraso.

La última especial de la jornada, Te Akau North, vería a Loeb como repetía scratch. El francés batía por 7’8 segundos a Solberg y por 8’6 a Hirvonen, con lo que ascendía hasta la primera posición. Dani Sordo terminaba el tramo cuarto, a 10’4 segundos manteniendo la séptima plaza en la general.

De esta forma, la pareja de Citroën marcha en cabeza con una separación de cuatro segundos entre ellos a favor de Loeb. Tercero se sitúa Novikov, a 1 minuto 31 segundos, después de una actuación muy regular. Solberg ha ascendido hasta la cuarta plaza, 8’3 segundos del ruso de Ford, mientras que Latvala, después de su salida de pista, ha caído hasta la novena plaza. Sordo se mantiene séptimo a 2 minutos 34 del líder.primera jornada del Brother Rally de Nueva Zelanda deparaba ocho especiales a los pilotos. Se trataban de cuatro tramos que se repetirían dos veces.

 

El primero de ellos, Te Hutewai, de 11 kilómetros, fue el único que no se llevarían los chicos de Citroën, siendo Latvala el que marcaba el mejor tiempo. Hirvonen conseguía el segundo tiempo, a 2’8 segundos de su compatriota; mientras que el tercer crono era para Loeb, a 3’5 del líder. Sordo, por su parte, se dejaba casi 20 segundos, finalizando noveno.

El segundo tramo, Brother Whaanga Coast, de casi 30 kilómetros, depararía el inicio de la hegemonía de la escuadra gala. Hirvonen batía a su compañero de equipo por 10’2 segundos y a Latvala, tercero, por 14’3, escalando así hasta la primera plaza de la general. Sordo marcaría el octavo mejor tiempo, 52’7 segundos más lento que Hirvonen.

La tercera especial, Te Akau South, de poco menos de 32 kilómetros, sería en esta ocasión para Loeb, 1’7 segundos más rápido que Latvala y 3’4 que Hirvonen. Sordo y su Mini serían séptimos a 26’4.

La cuarta y última especial del bucle, Te Akau North, de 32 kilómetros,  sería de nuevo para Loeb, que rebajaba 3’6 la marca de Hirvonen y en 9’8 la de Latvala; mientras que Sordo marcaba la séptima posición a 23’6 del mejor tiempo.

La segunda pasada por los tramos empezaría con más de lo mismo. En el primero, Te Hutewai, Loeb conseguía su tercer scratch consecutivo, mejorando en 1’5 segundos a Latvala y en 2’4 a Hirvonen. Sordo terminaba séptimo, 6’5 más lento.

La repetición de Brother Waanga Coast sería, al igual que en la primera pasada, para Hirvonen. Segundo sería Solberg, a 4’7 segundos y tercero Loeb, a 6’1. Sordo, en esta ocasión, cedía 28 segundos y marcaba el octavo tiempo.

El penúltimo tramo del día, la segunda pasada por Te Akau South, sería de nuevo para Loeb, con Hirvonen segundo a 3 segundos y Solberg tercero a 5’1. Sordo conseguía el cuarto crono, 6 segundos más lento, mientras que Latvala cometía un error y se salía de pista, pero gracias a la ayuda de los aficionados, conseguía regresar y terminar con 4 minutos 25 segundos de retraso.

La última especial de la jornada, Te Akau North, vería a Loeb como repetía scratch. El francés batía por 7’8 segundos a Solberg y por 8’6 a Hirvonen, con lo que ascendía hasta la primera posición. Dani Sordo terminaba el tramo cuarto, a 10’4 segundos manteniendo la séptima plaza en la general.

De esta forma, la pareja de Citroën marcha en cabeza con una separación de cuatro segundos entre ellos a favor de Loeb. Tercero se sitúa Novikov, a 1 minuto 31 segundos, después de una actuación muy regular. Solberg ha ascendido hasta la cuarta plaza, 8’3 segundos del ruso de Ford, mientras que Latvala, después de su salida de pista, ha caído hasta la novena plaza. Sordo se mantiene séptimo a 2 minutos 34 del líder.