Los locales Magalhaes y Sà al frente del Rali Vinho da Madeira

Magalhaes marcha líder, con 10 segundos sobre Sà, segundo, mientras que el líder del certamen, Hänninen, marcha en tercera posición a casi 50 segundos de la cabeza.

Los locales Magalhaes y Sà al frente del Rali Vinho da Madeira
Bruno Magalhaes y su 207 en una de las especiales del sábado. Foto: ralivm.com

La primera jornada del Rali Vinho da Madeira, séptima cita del ERC, comenzaba el viernes noche con un tramo especial por las calles del paseo marítimo de Funchal, en el que el más rápido fue el finlandés Hänninen, sólo 3 décimas más rápido que Magalhaes, segundo.

El resto de tramos de la jornada se disputaban el sábado, un total de 12 especiales divididas en cuatro bucles, los dos primeros de dos tramos, mientras que los dos siguientes de cuatro especiales.

Desde el principio, Magalhaes y Sá, ambos con un 207 S2000, eran los pilotos que marcarían los mejores tiempos, con Hänninen siguiéndoles de cerca. Pero en el segundo tramo del día, el finlandés pinchaba las dos ruedas derechas del coche y perdía casi 50 segundos en meta. En estos dos primeros tramos se veían obligados a abandonar dos de los pilotos importantes del rally, Bernardo Sousa y Rok Turk, ambos por accidente, y que intentarán reengancharse al rally el domingo.

Los 10 restantes tramos no depararían grandes sorpresas. Los tres de delante (Magalhaes, Sà y Hänninen) se dedicaría a repartirse todos los scratchs, y las diferencias entres a final de cada tramo serían mínimas. Por detrás, Freitas, Betti y Nunes se descolgaban pronto por la lucha por el podio, pero se montaban su propia historia por la cuarta posición, hasta que Filipie Freitas y su Mitsubishi Evo X se veían obligados a abandonar en la última especial, dejando a Betti y Nunes luchando por la cuarta plaza.

Al final de los 13 primeros tramos, Bruno Magalhaes marcha al frente, con 10’2 segundos sobre Vítor Sà, segundo, y 48’5 sobre Juho Hänninen tercero. Fuera del podio, a 2 minutos 46 segundos, marcha Luca Betti en cuarta posición, y en quinta, António Nunes a 7 segundos del italiano.

Para la jornada del domingo, la última del rally, un total de seis tramos, divididos en dos bucles de tres especiales, que decidirán las luchas que continúan vivas: por la primera y por la cuarta posición.

 1. 

  Bruno Magalhaes (POR) 

 Peugeot 207 S2000

 1:54:58’1 

 2.

Vítor Sà (POR)

 Peugeot 207 S2000

 +10’2

 3.

 Juho Hänninen (FIN)

 Skoda Fabia S2000

 +48’5

 4.

 Luca Betti (ITA)

 Peugeot 207 S2000

 +2:46’4

 5.

 António Nunes (POR)

 Mitsubishi Lancer Evo X 

 +2:53’7