Con el Rally de Cervera comenzaba el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) en una prueba catalana, en donde precisamente los pilotos de la tierra, marcaron la pauta. Con Xevi Pons y Nani Roma en las dos primeras posiciones, ambos pilotos llegaban con novedades en sus monturas. El piloto de Vich probaba el bioetanol como combustible, una apuesta de futuro por parte del equipo ACSM. Por su parte, el dakariano estrenaba su Mini Cooper Countryman 4x4 en el CERT. Otros pilotos que llegaban como candidatos a alzarse con la victoria se vieron superados por Pons y Roma desde el comienzo del rally, como es el caso de Óscar Fuertes, copilotado por Daniel Cué o como Joan Vinyes (Subaru Impreza). El vigente campeón del grupo N Albert Llovera (Fiat Grande Punto) o el local Josep María Membrado (Mitsubishi Lancer EVO X) eran algunos de los pilotos que podrían hacer sombra a los mencionados.

La prueba

La prueba catalana contó con 70 vehículos inscritos. Un gran número para un rally que puntuaba para el CERT y el Campeonato Catalán de Rallyes de Tierra. El rally estaba compuesto por tres tramos (A, B, C) a recorrer en dos ocasiones. El tramo cronometrado A, de 17,44 kilómetros, y B, de 12,15 kilómetros, componían las dos secciones matinales del rally mientras que el tramo C, de 14,89 kilómetros, cerraba el rally por la tarde con sus dos pasadas.

Pons comienza dominando

Pons comenzaba dominando la prueba con dos scratch en las dos primeras pasadas a los TC A y B. El de Vich estuvo secundado por Nani Roma en ambos tramos. Por su parte, Óscar Fuertes era el tercero en discordia en el primer tramo pero los problemas en su Mitsubishi Lancer EVO X provocaban que en el segundo tramo de la mañana, Fuertes fuera sexto, aunque manteniendo la tercera plaza del podio. El Canario Alfonso Viera (Mitsubishi Lancer EVO X) era cuarto tras los dos primeros tramos, además de líder en el grupo N por delante de Llovera mientras que Josep María Membrado era quinto y primero dentro del campeonato regional. Un campeonato que se le ponía muy de cara al piloto de Mitsubishi tras el abandono de Climent Domingo, además del de Joan Vinyes y Alex Teixidor, cuyo 207 se incendiaba en pleno tramo B y obligaba a neutralizar la carrera.

El de Vich sentencia la prueba

La segunda sección del rally, donde se repetían los TC A y B, volvían a tener los mismos protagonistas. Pons, Roma y Fuertes repetían las posiciones de los primeros tramos copando el podio de la prueba. Cuarto era Viera, realizando un rally muy regular, mientras que Josep María Membrado perdía una oportunidad de oro, tras abandonar la prueba de Cervera. Carles Llinas (Mitsubishi Lancer EVO X) se colocaba quinto y líder del campeonato autonómico.

Se llegaba a la última sección del rally con todo decidido por arriba, con un podio prácticamente definitivo, formado por Pons, Roma, que marcaba el scratch en el primer tramo de la tarde, y Fuertes. Por detrás, Carles Llinas realizaba un fantástico final de rally y le arrebataba el cuarto puesto a Viera en el último tramo de la prueba. A todo esto, sumar el abandono del actual campeón del grupo N, Llovera, en el primer tramo de la tarde.

Victoria para Pons

Por tanto, Pons se alzaba con la victoria incontestable en Cervera, seguido de Roma y Fuertes. En el apartado de dos ruedas motrices era para Nil Solans (Peugeot 207 RC), seguido de Manuel Gómez (Peugeot 206 RC) y Juan Carlos Aguado (Ford Fiesta R2) que acababa también primero de la beca RMC, que se estrenaba en Cervera, seguido de Lujua y Barredo. En la Mitsubishi EVO Cup, el vencedor era Xevi Pons, seguido de Óscar Fuertes y Alfonso Viera. El grupo N era para el canario Viera y el Campeonato Catalán de Tierra para Carles Llinas. La siguiente prueba en el campeonato nacional será en Lorca, en el mes de junio.

Clasificación general del 14º Rally de Cervera

1. Xevi Pons-Xavier Amigo (Mitsubishi Lancer EVO X) 1h 05´48´´

2. Joan "Nani" Roma-Pilar Barceló (Mini Cooper Countryman 4x4) a 50´´

3. Óscar Fuertes-Daniel Cué (Mitsubishi Lancer EVO X) a 3´06´´

4. Carles Llinas- Kiko Torra (Mitsubishi Lancer EVO X) a 4´47´´

5. Alfonso Viera-Víctor Pérez (Mitsubishi Lancer EVO X) a 4´51´´

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Sobre el autor
Adrián González Blanco
Comunicación audiovisual. Coordinador y redactor de la sección del Racing, Rallys y Ciclismo y redactor en Betis VAVEL.