Así es el Rally de Australia 2013

El Coates Hire Rally Australia es la décima prueba del Campeonanto del Mundo de Rallyes (WRC) y está considerado como uno de los más bonitos y exuberantes por sus superficies variables y sus cambios de piso. Unas pistas muy arboladas y con mucha vegetación que favorecen la aparición de animales. Además, en lo deportivo, encontraremos a una legión de pilotos (Hirvonen, Latvala, Neuville, Meeke) con ganas de evitar una nueva victoria de Ogier, que le dejaría a un paso del campeonato.

La historia

El Rally de Australia nació en 1988 aunque pertenece al Campeonato del Mundo desde 1989. Salvo en dos ocasiones que formó parte de la Copa del Mundo de 2 Litros y tres parones en 2007, 2010 y 2012, se ha disputado siempre dentro de la disciplina WRC. Tradicionalmente, ha tenido sede en Perth, ubicado en la costa occidental, donde el piso era mucho más blando. Desde 2006, el Rally se celebra en los alrededores de Coffs Harbour, justo en la costa contraria.

En cuanto a los ganadores, hombres como Juha Kankkunen, Marcus Gronholm o Mikko Hirvonen son los hombres que llevan más victorias (un total de tres). Precisamente, el piloto finés se ha impuesto en las tres últimas ediciones celebradas, poniendo en apuros a Sebastién Loeb en una parte fundamental de la temporada. Con dos victorias, encontramos al mítico Colin Mcrae mientras que Tommy Makinen, Sebastién Loeb, Petter Solbert o François Duval cuentan con una victoria.

Los favoritos

Lo primero de todo, destacar la ausencia del español Dani Sordo, tras ganar por primera vez en el Rally de Alemania. La decisión por parte de Oliver Quesnel estaba tomada en vistas a los malos resultados del cántabro sobre tierra y será Chris Meeke quien acuda a la cita australiana. En cuanto al resto de favoritos, Ogier (Volkswagen) aparece como principal candidato ante una legión de pilotos que intentarán hacerle frente: Hirvonen y Meeke (Citroën), Thierry Neuville (Ford) y su compañero de equipo Jari-Matti Latvala. Una victoria del piloto francés podría dejar el campeonato al alcance de su mano y podría sentenciarlo en la prueba de su país, que será la próxima en disputarse. Otros hombres como Mikkelsen (Volkswagen), Novikov u Ostber (Ford) también deberán ser tenidos en cuenta a pesar de que no están teniendo su mejor año.

En el WRC2, la inscripción es algo pobre debido a los altos costes de translado. El favorito será Al-Kuwari (Ford) que deberá pelear con Protasov (Ford) por la victoria y los puntos para el campeonato ante las ausencias de hombres como Kubica o Fuchs.

El recorrido

La prueba australina se disputa en los alrededores de Coffs Harbour, en la costa este, adentrándose en la selva y el desierto australiano. Recordar también que hay una diferencia horaria con España de ocho horas. 

Itinerario-horario