José Antonio Suárez vence en un épico Rally Comunidad de Madrid RACE. El piloto asturiano supo sobreponerse a una penalización por llegar tarde a un control y se adjudica la prueba de la capital por apenas 1.2 segundos sobre el nuevo subcampeón de España de la especialidad, Alberto Meira, y Álvaro Muñiz con el Porsche de Sergio Vallejo.

La cita fue de lo más emocionante desde el comienzo de la misma, con diversos pilotos en la lucha por hacerse con el entorchado madrileño. En un principio era Surhayén Pernía quien marcaba el primer scratch del día por delante de "Cohete" demostrando su gran estado de forma tras su victoria en el Rally Sierra Morena de hace unas semanas, pero pronto caía a la quinta plaza en el segundo tramo. Alberto Meira apretaba de lo lindo en ese momento con un mejor tiempo que le permitía irse líder al final del primer bucle pese al gran crono marcado por Antonio De La Reina en el Jarama, aprovechando al máximo su Porsche 997 por el asfalto "circuitero" del mítico trazado.

Los siguientes dos tramos suponían los scratches de dos pilotos que debutaban con nuevas monturas: Álvaro Muñiz con la unidad del equipo Vallejo Racing y el, a la postre, ganador absoluto de la cita Jose Antonio Suárez con el Mitsubishi Evo IX N+ alquilado a Calm Competició, preparador que firmaba su segunda victoria consecutiva tras la conseguida en Serón la semana pasada. La nota negativa de la jornada la suponía el abandono por parte de Surhayén Pernía, tras el Control Stop de la cuarta pasada. 

Día nuevo y vida nueva

La segunda jornada comenzaba con una repetición de los dos últimos tramos del día anterior, comandando los cronos Muñiz y Suárez respectivamente, además de encontrarse luchando entre ellos de manera permanente. El gallego iba paulatinamente recuperando posiciones con un Porsche que parecía tener cada vez más por la mano, calcando dicho guión el asturiano con el Evo... Parecía que sus destinos estaban predefinidos a una lucha épica por ver quién se adjudicaba más tramos con un ritmo que ni la "Vieja Guardia" podía seguir.

Meira iba por detrás cuando "Cohete" era sancionado con diez segundos por su tardía llegada a un control, dato que le permitía adelantarle en la general. Comenzaba entonces un duelo fraticida entre los Mitsubishi, hermano mayor y pequeño, en el que el gallego trataba desesperadamente de contener a los envites de un oponente duro de roer. No obstante Suárez es todo un piloto mundialista con una gran experiencia acumulada tras años en el JWRC, y estaba empeñado en hacerse con su primera victoria. Mientras tanto, Muñiz ya iba cuarto al adelantar a un Alberto Monarri digno de mención en su debut con el Mitsubishi Evo X N+ de RMC Motorsport, y atacaba sin piedad para poder llegar a vencer al otro "intercontinental" de la manada, Xevi Pons, en su regreso al baquet de un S2000 (Skoda Fabia). 

Pero no pudo ser para el del vehículo de los diamantes amarillo. Suárez marcaba los dos scratch finales y le vencía por 1.2 segundos desatando la euforia en las asistencias del ACSM Rallye Team. Muñiz adelantaba a Pons con el Porsche, cerrando el "Top 5" Monarri. 

En la Challenge Twingo, Alberto Otero se proclamaba Campeón pese a la segunda victoria consecutiva de Diego Pinilla, haciendo lo propio Víctor Pérez en la Copa Suzuki Swift a pesar del triunfo de Joel Guerrero. Además, el abandono de Surhayén Pernía otorgaba el entorchado de la Mitsubishi Evo Cup a Víctor Senra, que no comparecía en el Rally Comunidad De Madrid RACE.