La caravana del Dakar 2014 recibía su pistoletazo de salida en la localidad argentina de Rosario. Un escenario desde donde partían todos los valientes que esperan cumplir el máximo objetivo de todo piloto, llevar su vehículo hasta la meta de Valparaíso. Un rally que se presenta como uno de los más emocionantes que se recuerdan en los últimos años, y en donde son muchos los nombres que suenan para llevarse el ansiado título.

La primera etapa discurría entre las ciudades albicelestes de Rosario y San Luis. Pese a que sólo había 180 kilómetros cronometrados, un enlace al comienzo de la prueba de 405 km, más otro enlace después del tramo cronometrado, completaban los más de 800 con los que el Dakar daba la bienvenida a todos sus pilotos.

Una primera toma de contacto en la que los corredores afrontaban un terreno ya exigente por la presencia de piedras, y con unas pistas bastante estrechas, lo que le ponía ese punto de complicación y exigencia a las primeras de cambio. Algunos expertos habían dicho que se trataba de una etapa muy de rally en la que todos los corredores se centraron en ir lo más rápido posible para no quedarse rezagados de los principales favoritos.

Barreda no quiso especular

Alguien que se aplicó esta máxima desde el momento en que echó a andar sobre su Honda fue Joan Barreda. El piloto catalán no quiso ser conservador y enseguida sacó todo el potencial a su montura para adjudicarse la primera etapa de este Rally Dakar 2014 en la categoría de motos. Bang Bang salía el tercero por detrás de Cyril Despres (Yamaha) y Marc Coma (KTM), circunstancia que benefició al de Honda para conseguir este primer triunfo.

  

Fuente: dakar.com

De hecho, tanto el francés como el español fueron los que siguieron la estela de Barreda en la tabla clasificatoria, siendo Coma segundo y Despres tercero, quien acusó el hecho de tener que abrir pista en este comienzo de rally, hecho que tampoco impidió que perdiese gran cantidad de tiempo ya que el vigente campeón finalizó a 1’40” de Barreda y a poco más de un minuto de su archienemigo Coma.

El top-5 de esta primera jornada lo cerró la sorpresa de la etapa, el francés Alain Duclos (Sherco) a 1’56” del líder, mientras que el portugués Paulo Gonçalves y compañero de Barreda se alzó con la quinta posición, a 2’25”. Respecto al resto de favoritos, Francisco “Chaleco” López (KTM) fue sexto a más de tres minutos y Rubén Faria (KTM) duodécimo, que se dejó más de cinco minutos.

Pain y Rodrigues, los más damnificados

Pese a que esta primera etapa no planteaba excesivos riesgos para los pilotos y su mecánica, hubo dos favoritos que ya perdieron una cantidad de tiempo importante. El primero de ellos fue el compañero de Despres en Yamaha y compatriota, Olivier Pain, que se fue a los 6’47” de desventaja, aunque en su caso fue como consecuencia de una caída. El que verdaderamente no tuvo su mejor comienzo de Dakar fue el jefe de filas de Honda, Helder Rodrigues, 22º en la etapa y a casi nueves minutos de su compañero Barreda.

Por su parte, el resto de componentes de la Armada española tuvieron un estreno bastante cómodo en este Dakar 2014. Joan Pedrero (Sherco) concluyó en séptima posición, demostrando que la marca francesa ha traído una buena moto al rally. El mochilero de Marc Coma, Jordi Viladoms, finalizó en la 14ª posición, un puesto por delante de Gerard Farrés, que fue la primera Gas Gas.

Fuente: dakar.com

Ya un poquito más atrás, Marc Guasch (Gas Gas) fue 28º; la princesa del desierto, Laia Sanz, a lomos de su Honda, 35º; José Manuel Pellicer con la Suzuki 36º; Txomin Arana (Yamaha) 59º; Jorge Gómez (BMW) 75º; Miguel Puertas (Gas Gas) 98º, mientras que la otra representante femenina, Rosa Romero (Yamaha) acabó en la posición 128.

Para mañana, los pilotos afrontarán 433 kilómetros de tramo cronometrado, donde se podrán hacer las primeras quinielas sobre qué pilotos estarán en condiciones de disputar el título hasta la etapa final. El ganador de hoy, Joan Barreda, será el encargado de abrir pista, así que habrá que ver si tanto Marc Coma y Cyril Despres pueden recortar el tiempo perdido hoy frente al piloto de Honda.

Clasificación Motos 1ª etapa Rally Dakar (Rosario-San Luis)

Piloto País Marca Tiempo
1. Joan Barreda España Honda 02:25:31
2. Marc Coma España KTM + 37
3. Cyril Despres Francia Yamaha + 1'40
4. Alain Duclos Francia Sherco + 1'56
5. Paulo Gonçalves Portugal Honda + 2'25
6. Francisco "Chaleco" López Chile KTM + 3'24
7. Joan Pedrero España Sherco + 3'47
8. Michael Metge Francia Yamaha + 4'33
9. Sam Sunderland Gran Bretaña Honda + 4'33
10. Alessandro Botturi Italia Speedbrain + 4'48

En quads la victoria fue para el chileno Ignacio Casale (Yamaha), que arrebató el primer puesto al máximo favorito de la categoría, el argentino Marcos Patronelli (Yamaha), que se tuvo que conformar con la segunda posición. Tercero fue el también argentino Lucas Bonetto, este con Honda, mientras que Rafal Sonik (Yamaha) , piloto del que es mochilero el español Julián Villarubia, concluyó en cuarta posición. El top-5 lo cerró el corredor holandés Sebastián Husseini, con Honda.

              

Ignacio Casale | Fuente: dakar.com

El único representante español en la categoría, José Luis Espinosa, llevó su Can-Am hasta el puesto 31º en la que fue su primera toma de contacto con la prueba más peligrosa del mundo.

Clasificación quads 1ª etapa Rally Dakar (Rosario-San Luis)

Piloto País Marca Tiempo
1. Ignacio Casale Chile Yamaha 02:38:41
2. Marcos Patronelli Argentina Yamaha + 21
3. Lucas Bonetto Argentina  Honda + 1'17
4. Rafal Sonik Polonia Yamaha + 1'30
5. Sebastián Husseini Holanda Honda + 2'49