Ayer concluyó la sexta etapa del Dakar, y con ello la primera mitad del rally-raid más duro del mundo. Por lo que es hora de reflexionar sobre si los pilotos han estado a la altura de las expectativas.

Para empezar, se debe destacar la actuación del español de Mini, Nani Roma, que mientras ha visto como sus principales rivales cometían errores de navegación o problemas de fiabilidad y pinchazos, ha sido capaz de evitar las trampas que había por el camino y ha logrado asentarse en la primera posición de la general con 30 minutos de ventaja con Orlando Terranova, y 33 minutos con Stéphane Peterhansel, que marcha en la tercera posición.

Monsieur Dakar es otro de los que ha ido evolucionando con el progreso del rally. Peterhansel, comenzó perdiendo tiempo con algún pinchazo, pero la victoria en la segunda etapa ayudó a que el francés levantara el ánimo y comenzara a escalar posiciones, hasta la tercera que ocupa en la general.

Otro de los favoritos, Giniel de Villiers, al igual que Peterhansel, comenzó el Dakar con problemas de fiabilidad en su Toyota, pero finalmente, el equipo del sudafricano ha logrado solucionar dichos problemas y, como se aprecia ahora mismo, marcha en una meritoria cuarta posición y con una segunda parte del Dakar en la que podrá atacar para poder plantar cara a los minis de Peterhansel y Nani Roma.

El catarí Nasser Al-Attiyah, junto a Lucas Cruz, comenzó siendo el piloto más rápido de los punteros en la primera etapa por detrás de Carlos Sousa y Orlando Terranova, incluso se llegó a ver a un Nasser Al-Attiyah más cauto y se colocaba como gran favorito para la recta final, pero la sanción que sufrió al finalizar la etapa cinco por saltarse un WP, rompió la racha ascendente del catarí. Aún así, Nasser está a una hora de Nani Roma en quinta posición, y aunque es muy difícil que gane, no es imposible, ya que como todos sabemos, en el Dakar puede pasar de todo.

  

El otro español, Carlos Sainz, no deja de sorprender, tanto pr la gran habilidad que posee como por su gran mala suerte. El madrileño comenzó el Dakar defendiéndose en la primera etapa de los ataques de los demás pilotos ya que el SMG no era el más propicio para las zonas reviradas. En las siguientes etapas, Sainz comenzó a aprovechar el potencial del buggy y subió hasta la primera posición de la general en la cuarta etapa, pero como decía, el español volvía a tener mala suerte y perdía una hora por un problema electrónico en su buggy y después era sancionado con una hora, al igual que Al-Attiyah. Ahora mismo, el madrileño marcha en sexta posición a dos horas de Nani Roma y, aunque él mismo a dicho que a partir de ahora toca atacar al máximo, la victoria es prácticamente imposible.

En lo que respecta al resto de los españoles, Xavi Foj, cuyo equipo anunciaba ayer su retirada por problemas mecánicos, logró llegar a la meta de la quinta etapa en plena noche y sigue en carrera, al igual que el andorrano Albert Llovera. El piloto de Toyota se clasificó en el 38º puesto de la sexta etapa, mientras que Llovera terminó 36º.

        

En camiones, poco que destacar. Tras el abandono de Mardeev a las primeras de cambio, De Rooy ha sido el que mejor ha aprovechado la posibilidad de colocarse primero y es ahora mismo el que manda en la categoría de camiones, por delante de los Kamaz de Karginov y Nikolaev.

Esto ha sido todo lo sucedido durante esta primera mitad del Dakar. Habrá que esperar una semana para ver quién consigue llevarse la estatuilla a sus baldas.

Fotos: autobild.es y Dakar.com

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Sobre el autor
Ricardo Larreina Amador
Fotógrafo en UGS Vision