Fuster gana en Cantabria y deja el Campeonato pendiente hasta Madrid

Sólo uno de los dos aspirantes a la victoria en el Campeonato de España tenía oportunidad de sentenciar el Título en las carreteras cántabras, un auténtico match ball. La actuación de M. Fuster durante toda la prueba no ha dejado ninguna oportunidad de que el equipo rival, S. Vallejo / D. Vallejo (Porsche 997 GT3). El piloto de Benidorm salia muy fuerte en los primeros tramos de la mañana, no dando oportunidad a sus rivales, dedicándose a mantener su diferencia al frente de la clasificación en los tramos de la tarde.

El rally ha terminado siendo un mano a mano entre los dos grandes protagonistas del Campeonato, aunque para esta ocasión la lucha al frente del rally se presumía más dura. Había tres pilotos con serias posibilidades de inmiscuirse en al lucha a dos, pero todos ellos han ido sucumbiendo a medida que avanzaba el rally. El primero en caer fue Luis Monzón (Mini RRC), actual Campeón de España de la especialidad, que en el parque de asistencia tras las dos primeras especiales se vio obligado a abandonar debido a la presión de aceite de su vehículo. También Yeray Lemes (Mitsubishi Lancer Evo. X R4), que hacía de escudero de Fuster en el equipo Auto-Laca, tuvo que abandonar tras arrancar la rueda delantera izquierda, pese a lo que pudo marcar el cuarto mejor tiempo en su última especial disputada.

Otro de los protagonistas de la temporada, Surhayen Pernía (Mitsubishi Lancer Evo. X R4), pudo aguantar el ritmo de los de cabeza hasta el sexto tramo, en el que aparecieron los problemas de cambio que finalmente le han hecho abandonar. Este hecho ha dejado a los dos protagonistas en un cara a cara para las dos últimas especiales, donde Fuster ha defendido su primera plaza, alcanzando el triunfo. Esto significa que el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto se decidirá en el Rally CAM RACE en Madrid a finales de Noviembre y donde se espera una lucha no solo entre los dos protagonistas, sino que a buen seguro habrá más “invitados”. El que quede por delante, gana.

Por tercera prueba de manera consecutiva un coche del equipo Suzuki Repsol, en este caso el de Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600), se ha subido al podio, logrando la victoria en la División II. Cuarto puesto para el otro representante del equipo, Gorka Antxustegui (Suzuki Swift S1600). Dentro de los vehículos de la categoría R2 ha vuelto a vencer el asturiano E. Vallín (Opel Adam R2) con claridad, alcanzando una importante sexta plaza en la general, que le mete en la lucha final por los puestos de honor del Campeonato de España.

Una de las clasificaciones más importantes del Campeonato de España, la de grupo N., quedó sentenciada antes de empezar la prueba a favor de Joan Carchat (Mitsubishi Lancer Evo. X) al no estar inscrito su único rival. Lástima que debido a una urgencia médica no haya podido estrenar en Cantabria su Campeonato de España. Otro Campeón d España proclamado en esta cita ha sido el de Copilotos en favor de Diego Vallejo.

Hay que destacar la novena posición final del ex portero de la Selección Española de Fútbol, Santiago Cañizares (Suzuki Swift S1600), que poco a poco está cada día más integrado en el mundo de los rallyes, donde compite tanto a nivel regional en la Comunidad Valenciana, como a nivel nacional dentro de la estructura del equipo oficial Suzuki.

La nota negativa de la jornada llegaba a primera hora, antes incluso de inicarse la prueba, cuando unos delincuentes, porque no se les puede denominar de otra forma, vertían aceite sobre la carretera de unos de los tramos. La organización, a cargo de A. D. Peñucas. reaccionó a tiempo y la prueba pudo disputarse sin problema. Los actos vandalicos están atacando a esta especialidad automovilistica en las últimas pruebas, y aunque las organizaciones estan actuando con celeridad, el mal que se está haciendo al deporte debería ser investigado y perseguido por quien corresponda.