Su primer contacto serio con los rallyes llegó nada menos que en el Rally de Montecarlo de 2012, cita a la que acudió tras superar una dura selección entre pilotos noveles gracias al proyecto Objetivo Montecarlo. Las últimas tres temporadas ha ejercido las labores de coche de seguridad en todas las pruebas del CERA y ha sido de cara a la última prueba del Nacional de Tierra cuando ha decidido dar el salto a la competición.

Aprovechando este anuncio nos hemos puesto en contacto con él para que nos adelante más detalles de su participación en Riolobos y sus planes para un futuro inmediato.

Pregunta: ¿Como surgió la idea de salir en al última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra en Riolobos?

Respuesta: La idea salió por la necesidad de hacer este año una carrera, sí o sí, y surgió la oportunidad de hacer Riolobos del CERT, superficie en la que me estrenaré en este rally y que desde hace ya tiempo tenía ganas de probar. A ver cómo se da. Será mi primera experiencia en la tierra por lo que el objetivo es ir adaptándome poco a poco a la superficie y al coche.

P: ¿Qué detalles nos puede adelantar sobre su participación?

R: El vehículo a utilizar será un Mitsubishi Lancer Evo. X con especificaciones FIA Grupo N, el preparador será RMC, ya que Roberto Méndez me ha facilitado mucho las cosas para poder llegar a un acuerdo. En cuanto al copiloto aún no puedo adelantar nada puesto que aún hay cosas en el aire. Ante todo la intención no es buscar un resultado concreto, sino salir a hacer kilómetros, disfrutar y aprovechar esta nueva experiencia.

P: ¿Siendo el asfalto su hábitat natural durante las últimas temporadas, por qué debutar en tierra?

R: Durante las últimas tres temporadas he estado ejerciendo de piloto del Coche Cero en todas las pruebas del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, una gran oportunidad la que me han dado y de la que estoy tremendamente agradecido. Al quedar una única prueba para terminar la temporada 2014 del CERA no quería dejar el trabajo sin acabar después de la confianza que han depositado en mi, por lo que no quería romper ese compromiso que tenía adquirido y he pensado que lo mejor era probar en el CERT.

P: ¿La experiencia de Riolobos será una prueba de cara a algún proyecto para 2015?

R: Efectivamente, de cara a la temporada próxima la intención es hacer un programa completo e ilusionante. Estamos trabajando en un proyecto para hacer el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2015 y aunque aún no puedo adelantar ningún detalle pues hay muchas flecos que cerrar, la prioridad es salir. Creo que tras tres años reconociendo todos los tramos del Campeonato de Asfalto ya era hora de dar el paso y estamos trabajando duro para que todo el proyecto pueda salir.

P: Ya fuera del ambiente de los rallyes, su otra pasión tiene que ver también con caballos y carreras...

R: Sí, todo lo que tenga que ver con caballos y carreras me gusta. En este caso el mundo de las carreras de caballos. Desde crio ya iba al hipódromo y desde siempre me han encantado las carreras de caballos. Estoy comenzando un proyecto a tres años vista en el que me gustaría introducirme en el mundo de la cria. El proyecto dará comienzo con unas yeguas de cría para, en tres años, tener ya potros. Es otro proyecto que también me ilusiona , aunque es igualmente difícil que el del automovilismo.

(fotos: Nacho Rodríguez y Fernando Velasco Casal vía Facebook Joseba Castro)