El CERA cierra sus puertas en este 2014 con el Rally de la Comunidad de Madrid. Esta quinta edición será una de las más emocionantes. El título de campeón sigue en juego. Dos opciones: el Porsche de Vallejo o el R5 de Fuster. 80 pilotos inscritos, 13 tramos, 150 kilómetros contra el cronómetro y un paisaje de plena montaña por los pueblos de la Sierra de Madrid. Un escenario perfecto para la lucha de titanes que comenzará mañana.

VAVEL.com pudo entrevistar a los protagonistas del duelo y ambos se mostraban con muchas ganas de afrontar la cita en la capital. “Tenemos ganas de dar lo mejor de nosotros. Queremos disfrutar mucho y que la afición también pueda hacerlo. Será un rally divertido y bonito”, señalaba Vallejo en la entrevista. Tras descartar la posibilidad de correr con un Porsche, Fuster afronta el desenlace del CERA “con muchísima tranquilidad y con la conciencia tranquila de saber que tenemos el trabajo hecho”. La lluvia podría ser el mejor aliado del piloto alicantino para luchar contra la velocidad punta del GT3 2010 del ‘lobo’ de Meira. Sin embargo, y como el propio Fuster recalca “hay que esperar a ver qué pasa en el rally”.

Fuente: alicantenews.es

Otros protagonistas

El desenlace del CERA ha sido el momento elegido por ‘Cohete’ Suárez para regresar al escenario de los rallyes tras tres meses de parón. Correrá a bordo del Evo X R4 con el que ha corrido Pernía toda esta temporada. Es un rally que le trae buenos recuerdos, lo ganó justo hace un año tras un duelo épico con Alberto Meira. Rally para retomar contacto con los rallyes, con RMC, con el Evo X R4 y con su copiloto Cándido Carrera.

Luis Monzón será otro de los protagonistas de esta V edición del Rally CAM-Race. El piloto canario regresa con el Mini con el que se proclamó campeón en 2013 dispuesto a dar guerra y a participar en el cierre de telón del Nacional de Asfalto. “El coche ya está a punto”, con esta contundencia anunciaba Monzón su participación en el rally de la capital.

Fuente: revistascratch.com

También habrá que fijarse en Cristian García. El ganador de la Beca RMC correrá en la cita madrileña a bordo de un Mitsubishi Evo X. En esta ocasión cambia de copiloto. A su derecha estará Juan Luis García. “Tenemos muchas ganas de disputar este rally. Intentaremos coger ritmo desde los primeros cmpases para ver donde estamos dentro del Grupo N de cara a la próxima temporada”, comentaba García. La Evo Cup también está en juego en Madrid. Pernía y Carchat parten como principales favoritos.

A los ya mencionados, se añaden otros pilotos como Álvaro Muñiz (Porsche 911 2010), Antonio Sainz (Porsche 911 GT3) o Daniel Marbán (Lotus Exige). También harán acto de presencia los Suzukis S1600 de Gorka Antxustegi, Joan Vinyes y Santiago Cañizares. Quienes no estarán en el rally madrileño, como ya se informó esta semana, serán Iván Ares, por lesión, y Alberto Monarri que sufrió un accidente con el Clio R3T.

Los tramos

Viernes:

TC1. La Cabrera 5,23 kilómetros 17:41 horas

TC2. Puerto de Canencia 13,20 kilómetros 18:21 horas

TC3. Circuito del Jarama 14,67 kilómetros 19:17 horas

TC4. La Cabrera 5,23 kilómetros 20:54 horas

TC5. Puerto de Canencia 13,20 kilómetros 21:31 horas

Sábado:

TC6. Robledillo 17,41 kilómetros 9:15 horas

TC7. Madarquillos 5,75 kilómetros 9:57 horas

TC8. Robledillo 17,41 kilómetros 12:39 horas

TC9. Madarquillos 5,75 kilómetros 13:21 horas

TC10. Circuito del Jarama 14,67 kilómetros 14:29 horas

TC11. Robledillo 17,41 kilómetros 16:25 horas

TC12. Madarquillos 5,75 kilómetros 17:07 horas

TC13. Circuito del Jarama 14,67 kilómetros 18:15 horas