Tercera victoria parcial de Joan Barreda (Honda) en este Dakar 2015. Y es que el castellonense, resignado tras perder toda opción a la victoria, se tiene que conformar con conseguir triunfos de etapas para encumbrar un palmarés vacío tras no lograr su ansiado primer Dakar. Por detrás, continúa la pelea y la estrategia entre Marc Coma (KTM) y Paulo Gonçalves (Honda). Hoy, el español alcanzó enseguida a su rival y se mantuvo por delante para recuperar dos minutos y alejarse de nuevo del portugués. Aun así, Gonçalves tiene una buena posibilidad mañana saliendo quinto y con dos pilotos entre medias.

Todo ello en una etapa que suponía la salida de Chile e ingreso nuevamente en Argentina. La décima etapa, o lo que es lo mismo la primera parte de la segunda etapa maratón de este Dakar 2015, transcurría entre Calama y Salta. Un enlace de más de 500 kilómetros para una especial de 371 kilómetros por pistas polvorientas y pedregosas y con escasa navegación, contraponiéndose a lo que ocurría días atrás. Terreno más rally, con pistas rápidas y técnicas.

Barreda, a fondo

Y en ese terreno Barreda no acostumbra a fallar. Probablemente sea el piloto más rápido de la carrera, que no quiere decir el más completo ni el mejor, y es por ello que ha logrado su tercera victoria parcial sin ninguna oposición. Aunque Marc Coma le ha aguantado el pulso en la primera parte de la especial, el castellonense ha apretado en los últimos cuatro sectores y se ha impuesto por una ventaja de 1:39 con respecto al catalán.

Un Coma pendiente de lo que ocurría con su principal rival en la general, Gonçalves. El español sobrepasaba al portugués y se mantenía cauto con una estrategia similar a la que mantuvo Barreda cuando era líder. Perder un día y recuperarlo al día siguiente sin abrir pista. Pero al de Aviá le ha salido algo mal: entre Gonçalves y él se han colado dos pilotos, como Rubén Faria (KTM) y Toby Price (KTM). Siendo compañeros del español no parece que suponga gran problema pero el portugués tendrá terreno libre, sin la vigilancia de Coma, para intentar reducir los siete minutos y medio de desventaja.

Stefan Svitko (KTM), Helder Rodrigues (Honda), Pablo Quintanilla (KTM), Ivan Jakes (KTM) y Hans Vogels (KTM) completaban el top 10 siendo la mayoría de ellos los mejores en la general por detrás de Coma y Gonçalves.

Cara y cruz entre los españoles

Por su parte, el resto de españoles en carrera han tenido suerte desigual. Laia Sanz (Honda) perdió doce minutos aunque sigue dentro del top 10 pero Joan Pedrero (Yamaha) tuvo problemas mecánicos e incluso llegó a pararse para reparar su moto. Finalmente perdió casi dos horas desvaneciéndose así sus opciones de acabar entre los diez primeros. Los problemas mecánicos están lastrando al de Canet de Mar. Por su parte, Txomin Arana (Yamaha) sigue haciendo un gran rally. Hoy acabó decimoquinto a quince minutos mientras que Domingo y Carlos Fernández (KTM) finalizaron 57º y 58º con los equipos del Team Himoinsa, Antonio Gimeno y Rosa Romero cerca, acabando 62º y 63º, respectivamente. En la general, Laia Sanz sigue octava con una buena ventaja para mantenerse en el top 10. Barreda y Arana son 15º y 16º, a más de cuatro horas y media mientras que Pedrero desciende hasta la decimonovena posición. El resto de nacionales se encuentran muy cerca, entre el puesto 54 y el 58.

Clasificación de la décima etapa

Clasificación general

Casale out; alfombra roja para Sonik

Entre los quads, sopresa mayúscula con el abandono de Ignacio Casale (Yamaha). El chileno estaba segundo en la general a solo cuatro minutos del líder Rafal Sonik (Yamaha) y tenían su particular 'toma y daca' en forma de cambios de líder y ritmos fuertes en las etapas. Pero hoy el 'Perro' Casale ha dicho basta. Los problemas mecánicos en su quad le han apartado de su segunda victoria ante su gente. Además, el uruguayo Sergio Lafuente (Yamaha) también ha tenido que abandonar por lo que Sonik tiene la victoria al alcance de su mano salvo contratiempo o problema en las tres etapsa que restan.

En lo que respecta a la etapa de hoy, victoria de Nelson Sanabria (Yamaha). El paraguayo está completando una buena actuación y suma su segunda victoria en este Dakar 2015. Otro que lo está haciendo bien, el argentino Jeremías González (Yamaha) acabó segundo mientras que el boliviano Walter Nosiglia (Honda) fue tercero. El líder, Rafal Sonik, no arriesgó y terminó cuarto. Tiene

Clasificación de la décima etapa

Clasificación general

Última etapa clave

Aunque el Dakar no termina hasta llegar a Buenos Aires, podría decirse que la de mañana es la etapa más complicada de aquí al final. La segunda parte de la etapa maratón pondrá de nuevo a prueba la capacidad de supervivencia de los participantes que carecerán de asistencia por la noche. Aun así, al igual que hoy, el recorrido no tendrá la dificultad de días atrás, con pistas rápidas, polvorientas y técnicas. El mayor problema será el cambio de pistas y de piso que propiciará que el ritmo de los participantes vaya variando, más teniendo en cuenta que la etapa es corta y tiene un enlace intermedio. Etapa al sprint podría decirse, con mucho que perder y poco que ganar.

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Sobre el autor
Adrián González Blanco
Comunicación audiovisual. Coordinador y redactor de la sección del Racing, Rallys y Ciclismo y redactor en Betis VAVEL.