La velocidad ha vuelto al Dakar. Con el retorno a Argentina volvieron las pistas rápidas de estilo WRC. La mecánica y la supervivencia dejaban paso a la velocidad y la técnica y ahí, Nasser Al-Attiyah (Mini) destaca por encima del resto, más si cabe con la ausencia de hombres como Carlos Sainz o Nani Roma, rapídisimos en este tipo de pistas. Así que el catarí se puso manos a la obra y acabó primero por delante de Orlando Terranova (Mini) y Giniel De Villiers (Toyota). La gran sorpresa de la jornada, además de la cuarta plaza del lituano Vanagas (Toyota) ha sido el abandono del saudí Yazeed Alrajhi (Toyota), una de las rebelaciones de la carrera, y que se marcha a casa antes de tiempo tras romper su motor.
Y todo en una jornada así, rápida. Los pilotos han tardado menos de dos horaas en completar los 194 kilómetros de especial. Una especial sobre grava y tierra, en zonas de bosques y caminos en los que la navegación no servía de nada en post de una habilidad y velocidad superiores. El bivouac estaba instalado en el conocido circuito Autódromo de Termas de Río Hondo, donde se disputan carreras de Moto GP y WTCC, entre otras.
Al-Attiyah domina con mano firme
Y Al-Attiyah no perdió el tiempo. El 'Príncipe' no titubeó y se llevó todos los parciales, eso sí, con escaso margen sobre sus perseguidores. Tras un tímido acercamiento de Robby Gordon (Hummer), fue Terranova el que se instaló en la segunda posición y se mantuvo a unos segundos de su compañero de montura. Por detrás, De Villiers llegaba sin tercero sin arriesgar, intentando asegurar su segundo puesto. La sorpresa fue la del lituano Vanagas, que llevó a su Toyota hasta la cuarta posición de la especial.
Completando el top 10, habituales de estas posiciones en la presente edición, sobre todo al inicio de la carrera, en un escenario similar al actual. Vasilyev (Mini), Ten Brinke (Toyota), Peterhansel (Peugeot), Sousa (Mitsubishi), Lavielle (Toyota) y Spataro (X-Raid) completaron las diez primeras plazas de la etapa. El que no apareció por esas posiciones fue el mejor de X-Raid, el polaco Krysztof Holoczyc (Mini) que decidió conservar para no perder su tercer escalón del podio.
Alrajhi K.O.
Una posición heredada tras el abandono de Yazeed Alrajhi quien rompía el motor de su Toyota, dada la exigencia de su conducción para con su máquina, y se marchaba para casa habiendo completado una gran actuación, con un par de victorias de etapa. Por tanto, en la general siguel líder Nasser Al-Attiyah con casi media hora sobre Giniel De Villiers y con hora y media sobre Holoczyc.
Entre los españoles, Xavier Foj (Toyota) acabó 54 mientras que el andorrano Albert Llovera (Buggy MD) fue 67º. En la general, Albert Llovera, junto Alex Haro, están ubicados en el puesto 40 a 21 horas mientras que Foj, junto con el argentino Ignacio Santamaría, se encuentran en la posición 52 a 35 horas.
Clasificación de la undécima etapa
Clasificación general
Duodécima etapa por la provincia cordobesa
Y mañana jornada completamente común con la prueba argentina del WRC, dentro de la misma provincia en la que se disputa dicho rally. La provincia de Córdoba acoge una etapa larguísima para todos los participantes. Más de 700 kilómetros de enlace total y una especial de 298 kilómetros por pistas con grava y tierra, típicas de los rallys del Campeonato del Mundo.