Alberto Monarri, uno de los pilotos más destacados a nivel nacional afronta el inicio del Campeonato de España de Rallys de Tierra con mucha ilusión y unas ganas locas de empezar a correr. Y es que el proyecto del piloto madrileño es muy ambicioso. "Estoy ilusionadisimo. Es uno de mis proyectos más ambiciosos, dentro del CERT, hasta el día de hoy", afirmaba Monarri a los micrófonos de VAVEL.com. A pesar de no contar con un coche 100% puntero, la fiabilidad y la regularidad será su base en el campeonato. "La regularidad es primordial. Los rallys de tierra son más complicados en cuanto a mecánica y nosotros hemos jugado la baza de la fiabilidad, aunque teniendo un coche rápido. Ahora mismo es todo una incógnita. Hay ganas de que empiece ya la nueva carrera", comentaba con ilusión.

"Hay que ser cautos pero este año arrancamos con más garantías"

Sobre la primera carrera, el Rally Tierras Altas de Lorca, el madrileño piensa en salir a probar de cara asentarse en el campeonato: "Esperamos hacer un inicio bueno, sin volvernos locos, hacer una carrera seria e ir cogiendo buenos resultados"."Hay que ser cautos", reiteraba Monarri ante uno de sus incios más ilusionantes. "Nunca hemos optado a estar en posiciones de podio, por lo menos en cuanto a mecánica y presupuesto, y este año arrancamos con más garantías. Entonces la primera carrera será más de nadar y guardar la ropa para ver en dónde podemos estar", confirmaba.

Monarri correrá con un Mitsubishi Lancer EVO X (N+), una montura que está un escalón por debajo de los prototipos de Amador Vidal, Nani Roma o Nil Solans que se postulan como máximos candidatos. "Habrá que jugar nuestras bazas. Creo que a la larga, en situaciones concretas, sí podremos estar peleando con ellos. Jugar un poco la baza de la regularidad. Ya vimos que muchos Grupo N con regularidad se metían arriba el pasado año", reiterando la importancia de hacer un calendario completo y sin fallos.

"Creo que a la larga podremos pelear con los protos"

Sobre su vehículo, admite que aún no ha podido probarle pues el acuerdo se produjo la semana pasada aunque tampoco será un coche muy distinto a lo que ha conducido anteriormente: "El coche no creo que nos sorprenda, estamos acostumbrados a los Mitsubishi de Roberto Méndez. Lo único las mejores prestaciones. El coche será magnífico como todos los coches de Roberto", comentaba Monarri halagando al preparador leonés.

En cuanto a los objetivos a largo plazo, Monarri espera estar “lo más arriba posible”: "Yo creo que para ganar carreras no estamos ahora mismo, pero esperamos estar siempre entre los cinco primeros. Ese debería ser el objetivo".

"Estamos centrados en la tierra y queremos hacer un buen programa"

Para acabar, confirmó a VAVEL que de momento no tiene ningún proyecto en marcha de cara al Nacional de Asfalto: "El asfalto, por costes y falta de apoyos, ahora mismo está inviable. A mí me gustaría poder hacer algo pero a día de hoy estamos centrados en la tierra y queremos hacer un buen programa".

Por tanto, quizá no sea uno de los candidatos a ganar el campeonato, por montura, pero Alberto Monarri es un piloto muy hábil, capaz de ir rápido en todo tipo de terrenos, como ha demostrado, y este año no será menos. Seguro que, con regularidad y un poco de suerte, estará arriba al final del certámen que arranca el próximo sábado en Lorca.