Desde 2004 la cita mundialista del campeonato de rallyes más importante de Italia se celebra en la isla de Cerdeña. Este será su tercer año consecutivo con sede en la ciudad costera de Alghero, en el noreste de la isla, con los tramos en las provincias circundantes de Sassari y Olbia-Tempio.
El rallye arrancará el jueves por la noche con el ''Shakedown'', la Súper Especial Ittiri Arena de 2 km, una versión modificada al popular tramo que se disputó dos veces en la jornada del sábado de 2015. La súper especial Citta di Cagliari del año pasado se cae del recorrido fue allí donde el español Dani Sordo consiguió el mejor crono.
El el viernes por la mañana arrancará de nuevo el rallye para disputar 102 km cronometrados con dos bucles idénticos de cuatro tramos separados por una asistencia al mediodía en Alghero. Las carreteras de las regiones de Logudoro y Anglona acogerá las especiales de Ardara-Ozieri (7.50km), que será la primera del día y que se disputará en dirección opuesta a 2015, además de Tula (15.00km). Después de un repostaje, los equipos correrán los tramos de Castelsardo (14 km) y Tergu-Osilo (14.88km).
El sábado será la jornada más larga y dura del rallye con seis tramos y 177km cronometrados en la región de Monte Acuto. Después de la conocida especial de Monti di Ala (21.20km) y Coiluna-Loelle (22.50km) los equipos deberán hacer frente una versión extendida de Monte Lerno, que con sus 44.00km será el tramo más largo.
Los que llegus al final del día disputarán un segunda pasada por los mismos tramos tras la asistencia al mediodía obligatoria.
La última jornada del domingo contará con dos tramos a los que se les dará dos pasadas sin asistencia, sumando 43.54km cronometrados. El bucle arrancará con el nuevo Sassari-Argentiera (10.00 km) y después Cala Flumini (11.77km), que será el Power Stage retransmitido en directo como viene siéndo habitual.
Después de 19 tramos y 325 km cronometrados, los equipos se dirigirán hacia el puerto de Alghero, para la entrega de premios que será a las 13:45 horas.