22:00. Aquí se termina esta retransmisión y en directo de la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Rallycross que se ha disputado en Trois Rivières (Quebec, Canadá). No olviden que pueden seguir todo lo que ocurra alrededor del Rallycross en VAVEL.com/es/tag/rallycross. ¡Hasta pronto!
21:55. Fin de semana increíble en Trois Rivières. Toda la emoción del Rallycross se ha mostrado por completo en las carreras vistas hoy. Petter Solberg es el nuevo líder del mundial pero su actuación termina dejando un sabor de boca un poco agrio tras ese quinto puesto en la final. Una mala salida y la lluvia le penalizaron por completo.
21:53. Sorpresa enorme desde la bandera negra a Timur Timerzyanov hasta el paso por meta de Timmy Hansen. Petter Solberg ha terminado increíblemente 5º cuando todos daban por hecho que sería el ganador hoy. Andreas Bakkerud ha tenido la victoria pero perdió en su paso por el comodín la oportunidad de ganar.
21:51. Timmy Hansen ha logrado su primera victoria en este año y lo celebra por todo lo grande con su equipo. Toomas Heikkinen se ha llevado el Monster Energy Super Charge Award al llegar a la primera curva de la final en primera posición.
21:50. Ese accidente no varía las posiciones:
-1º Timmy Hansen, 2º Andreas Bakkerud, 3º Johan Kristoffersson, 4º Toomas Heikkinen, 5º Petter Solberg y 6º Anton Marklund.
FINAL DE LA FINAL. INCREÍBLE FINAL. Ganó Timmy Hansen cuando no se le esperaba ni en la final. En la recta final ha habido además un accidente serio, Petter Solberg ha perdido el control de su Citroën DS3 y ha golpeado a Timmy Hansen y Toomas Heikkinen.
Vuelta 6/6. Petter Solberg adelanta a Anton Marklund y es quinto. ¡Timmy Hansen es el ganador!
Vuelta 5/6. Toma el comodín Andreas Bakkerud pero es lento y ¡Timmy Hansen es el líder ahora mismo! El noruego es segundo.
Vuelta 4/6. Timmy Hansen es quien toma ahora el comodín pero mantiene su segunda plaza, Johan Kristoffersson le sigue y ataca.
Vuelta 3/6. Timmy Hansen asedia a Andreas Bakkerud pero no le pasa. Heikkinen toma el comodín y sale por detrás de Johan Kristoffersson pero por delante de Anton Marklund y Petter Solberg.
Vuelta 2/6. Andreas Bakkerud adelanta a un Toomas Heikkinen que se ha pasado largo en la primera curva, Timmy Hansen también le adelanta y es segundo el sueco. Petter Solberg toma el comodín.
Vuelta 1/6. ¡Comienza la gran final! Toomas Heikkinen sale más rápido que nadie y es primero. ¡Solberg es último! Los Volkswagen Polo toman ambos el comodín en la primera vuelta.
21:43. Ya están colocados, esto va a empezar ya. ¡La gran final de Trois Rivières!
21:42. Timmy Hansen correrá en su lugar la gran final con su Peugeot 208 WRX al que le falta parte del paragolpes trasero. Saldrá sexto.
21:41. ÚLTIMA HORA. Timur Timerzyanov ha visto una bandera negra por el toque que ha tenido en la última vuelta de la semifinal. NO estará en la gran final.
21:39. Ya están listos los pilotos, entran en sus coches para colocarse en la parrilla de salida.
21:38. Acaba de terminar la final de los coches Lites, de otra categoría de Rallycross. En seguida, la gran final que estamos esperando.
21:36. La grava se embarrará y seguramente tengamos un gran espectáculo.
21:35. La lluvia ha llegado a Trois Rivières. ¡Tendremos una final pasada por agua!
21:30. Parrilla para la final de Trois Rivières:
-1º Petter Solberg, 2º Andreas Bakkerud, 3ºTimur Timerzyanov, 4º Johan Kristoffersson, 5º Toomas Heikkinen y 6º Anton Marklund.
21:24. Eliminados Mattias Ekström, que pierde el liderato del campeoanto, Kevin Eriksson y Timmy Hansen. El primero se lleva de este fin de semana 14 puntos, el piloto de Olsbergs MSE consigue 7 puntos y el del Team Peugeot Hansen suma 10 puntos.
21:23. Increíble carrera que se ha terminado con victoria del Ford Focus RS RX de Andreas Bakkerud que luchará por la victoria en la final que comenzará en unos minutos.
FINAL SEMIFINAL 2. Ganó Andreas Bakkerud que luchó duro con todos. Mattias Ekström rompió su coche y Kevin Eriksson su capó, aunque este terminó la carrera. Timur Timerzyanov y Toomas Heikkinen acompañarán a Bakkerud a la gran final.
Vuelta 6/6. ¡Toomas Heikkinen le gana la partido a Timerzyanov en el comodín pero se lo devuelve en la última vuelta!
Vuelta 5/6. Todo sigue igual en Trois Rivières.
Vuelta 4/6. Pelea interesantísima entre Timur Timerzyanov y Andreas Bakkerud. Ambos tienen pendiente la joker lap. ¡Mientras se retira Mattias Ekström!
Vuelta 3/6. Toomas Heikkinen y Timmy Hansen toman el comodín pero se mantienen por delante de Kevin Eriksson y un Ekström que seigue último.
Vuelta 2/6. ¡Se va largo Ekström y Bakkerud es líder! El sueco parece haber roto su coche, Kevin Eriksson va con el capó roto pero sigue en pista. Timerzyanov es segundo.
Vuelta 1/6. ¡Salida malísima de Timur Timerzyanov que pasa a ser cuarto! Cogen el comodín Heikkinen y Eriksson mientras Mattias Ekström lidera seguido de Andreas Bakkerud.
21:14. Todo listo para la segunda semifinal.
21:13. Petter Solberg, Johan Kristoffersson y Anton Marklund están en la final. Suman seis, cinco y cuatro puntos respectivamente cada uno además. Niclas Grönholm termina el finde con 7 puntos en su bolsillo, Sébastien Loeb se lleva 15 y Ken Block 12 buenos puntos para él y su equipo, Hoonigan Racing Division.
21:12. Volvió a volar Petter Solberg que ganó con una ventaja abismal, su Citroën DS3 y sus maravillosas manos son una mezcla explosiva donde las haya.
21:11. Sébastien Loeb ha sido la sorpresa al caer eliminado, ha empezado bien pero ha perdido la posición con Ken Block y luego Anton Marklund le ha ganado en la estrategia del comodín.
21:10. Una pena para Ken Block que estaba cerca de los pilotos del equipo Volkswagen RX Sweden y teniendo estos que tomar el comodín, iba a adelantarlos, terminando así segundo. Una rotura en la recta principal le ha hecho tener que abandonar.
FINAL SEMIFINAL 1. Petter Solberg es el ganador seguido por Johan Kristoffersson y Anton Marklund. Sébastien Loeb, Ken Block y Niclas Grönholm están eliminados.
Vuelta 6/6. ¡Ken Block rompe la suspensión y se retira también! Que pena para el piloto estadounidense que podía terminar segundo.
Vuelta 5/6. Petter Solberg está volando, toma el comodín y sale en primera posición de él, le siguen los dos Volkswagen Polo que no pueden alcanzarle.
Vuelta 4/6. ¡Rotura de Niclas Grönholm que se retira! Parece que ha partido la dirección de su Ford Fiesta ST.
Vuelta 3/6. Coge el comodín Ken Block que sale por delante de Sébastien Loeb y Niclas Grönholm.
Vuelta 2/6. Petter Solberg es líder con mucha ventaja sobre Johan Kristoffersson, que es seguido de cerca por Ken Block.
Vuelta 1/6. ¡Comienza la carrera! Mala salida de Ken Block que recupera el sitio y además adelanta a Sébastien Loeb. Loeb y Niclas Grönholm toman ya el comodín.
21:04. ¡Ya están los coches colocados para la primera semifinal!
21:03. Johan Kristoffersson comenta ante la prensa antes de la carrera que ha sido un fin de semana duro y que ayer "no fueron lo suficientemente rápidos" pero que "hoy han logrado terminar en lo mñas alto.
21:00. Traen el trofeo del campeón en helicóptero, escoltado por militares canadienses. Todo espectáculo mientras los pilotos esperan en su posición fuera del circuito para entrar a la parrilla.
20:50. Los pilotos están ya dentro de sus monoplazas preparados para colocarse en la parrilla de salida.
20:45. El gran favorito para ganar hoy es Petter Solberg, el noruego se ha mostrado intratable durante todo el sábado y bastante rápido en las carreras de este domingo. Parece evidente que ganará y volverá a ser el líder del Campeonato del Mundo de Rallycross 2016 con cinco pruebas aún por delante.
20:35. Las semifinales son de seis coches (en lugar de tres, cuatro o cinco) y son a seis vueltas en lugar de a cuatro. No por esto hay que pasar por el comodín más veces, con realizar una vez la joker lap es suficiente para cada uno de los pilotos. La estrategia será muy importante.
20:32. Esos puntos se suman a los obtenidos en la fase clasificatoria y a los que se pueden conseguir en la final, que se reparten de otra manera: el primero gana en lugar de seis puntos, ocho. El resto de puntuaciones es igual, cinco puntos para el segundo, cuatro para el tercero, tres para el cuarto, dos para el quinto y uno solo para el último.
20:29. Todos puntúan, queden como queden, salvo descalificación. El que quede sexto sumará a su casillero un punto, el quinto ganará dos, el cuarto tres, el tercero cuatro, el segundo cinco y el que quede primero, seis. Además, los que lleguen a la final también tienen garantizado sumar.
20:26. En este caso, la primera semifinal la corren: - 1º Petter Solberg, 2º Johan Kristoffersson, 3º Sébastien Loeb, 4º Ken Block, 5º Anton Marklund y 6º Niclas Grönholm.
20:23. La primera semifinal la corren los seis pilotos que terminaron en las posiciones impares en la fase clasificatoria, es decir, el 1º, 3º, 5º, 7º, 9º y 11º. Los tres primeros en esta semifinal correrán la gran final que será cuando terminen ambas semifinales y la final de otra categoría del Rallycross.
20:20. Queda algo más de media hora para que dé comienzo la primera semifinal de Trois Riviéres. Vamos a hacer un repaso a todo lo que necesitáis saber sobre estas semifinales.
19:00. Esta es una de las mejores fotografías de la jornada de ayer. Gran convoy y gran paisaje de Trois Rivières.
18:28. Sorpresón de Ken Block, que saldrá cuarto en una semifinal muy difícil, tendrá que esperar el error de alguno de los de arriba si quiere llegar a la final.
18:25. Las semifinales se disputarán a partir de las 21:00 horas en España.
18:23. Ya están las parrillas de las semifinales:
Semifinal 1:
- 1º Petter Solberg, 2º Johan Kristoffersson, 3º Sébastien Loeb, 4º Ken Block, 5º Anton Marklund y 6º Niclas Grönholm.
Semifinal 2:
- 1º Timur Timerzyanov, 2º Mattias Ekström, 3º Andreas Bakkerud, 4º Toomas Heikkinen, 5º Timmy Hansen y 6º Kevin Eriksson.
18:20. Pilotos eliminados, entre paréntesis sus coches y los puntos que suman al Campeonato del Mundo de Rallycross:
Robin Larsson (Audi A1 - suma 1 punto), Janis Baumanis (Ford Fiesta - suma 2 puntos), René Münnich (Seat Ibiza - suma 3 puntos) y Reinis Nitiss (Seat Ibiza - suma 4 puntos).
18:18. Así es como queda la clasificación de la fase clasificatoria para semifinales.
18:15. Esta es la clasificación de la Q4 con los tiempos de cada uno de los pilotos.
18:11. ¡Ken Block es la sopresa de la cuarta manga con el segundo mejor tiempo de todos!
18:09. Terminó la Q4. Petter Solberg es el vencedor y los cuatro pilotos eliminados son los esperados: Janis Baumanis, Robin Larsson, Reinis Nitiss y René Münnich.
18:08. Mattias Ekström vence en la última carrera de la Q4, su tiempo: 3:22,869. Johan Kristoffersson ha sido segundo a 1,143 segundos y Andreas Bakkerud tercero a 2,631 segundos. Sébastien Loeb ha sido cuarto a ya 4,978 segundos y a 8,309 segundos del primero ha estado Toomas Heikkinen.
18:00. Petter Solberg se coloca líder provisional de la Q4. Vence la carrera y hace un tiempo de 3:20,947. A 2,288 segundos ha terminado Timur Timerzyanov, a 2,796 segundos Timmy Hansen y ya un poco más atrás Anton Marklund a 4,281 segundos y Robin Larsson a una barbaridad como lo son 15,402 segundos.
17:54. Ken Block gana la carrera número dos con un tiempazo increíble de 3:22,040. Se coloca entre los mejores el estadounidense. Niclas Grönholm se ha quedado a 2,881 segundos y Reinis Nitiss a 4,469 del piloto de Hoonigan Racing Division.
17:48. Janis Baumanis vence en la primera carrera de la Q4, 3:25,489 ha sido el tiempo del letón. Kevin Eriksson ha sido segundo a 3,476 segundos y René Münnich ha terminado 4,535 segundos por detrás del primero.
17:44. Todo listo para la Q4 de los Supercoches.
17:30. Todo casi listo para el comienzo de la primera carrera de la Q4, pero de otra categoría de Rallycross, habrá que esperar un poco aún para ver a los grandes pilotos de esta disciplina.
17:28. Trabajazo de Olsbergs MSE en el Ford Fiesta ST de Kevin Eriksson para tenerlo a punto para poder correr en la Q4 y asegurarse una buena posición para las semifinales.
17:00. Esta es la parrilla de salida de las cuatro carreras que componen la Q4. A la derecha los participantes de cada carrera, a la izquierda la posición en la que saldrán cada uno de ellos:
16:50. Timur Timerzyanov ha recibido una advertencia por el toque que antes se mencionaba. No tiene sanción de tiempo pero a la próxima será descalificado.
16:47. Apeado por tanto Janis Baumanis de las semifinales al pasar su puntuación a cero. Tanto él como Robin Larsson y los Seat Ibiza parece que serán los eliminados, salvo sorpresas de última hora claro.
16:43. Así queda la clasificación tras la Q3 y la decisión sobre Baumanis:
16:41. ÚLTIMA HORA. Se ha descalificado a Janis Baumanis de la Q3 por el toque con Kevin Eriksson.
16:40. La vuelta más rápida de la Q3 ha sido de Timur Timerzyanov, que ha logrado un impresionante 47,141 segundos. RÉCORD ABSOLUTO DE ESTE CIRCUITO.
16:37. El contacto entre Janis Baumanis y Kevin Eriksson y el de Petter Solberg con Timur Timerzyanov están bajo invertigación, veremos si se imponen sanciones.
16:35. A las 17:30 estamos de vuelta con la cuarta manga de la fase clasificatoria para semifinales.
16:30. ¡Ojito! Si la fase clasificatoria termina así, Petter Solberg adelantará a Mattias Ekström en el Campeonato del Mundo de Rallycross y se colocará líder con dos puntos de ventaja. Esto, sin tener en cuenta los puntos repartidos en semifinales y final, que podrían aumentar esa ventaja, disminuirla o incluso anularla.
16:27. Por arriba Petter Solberg ha perdido ventaja pero sigue líder y veremos si Timur Timerzyanov o Johan Kristoffersson son capaces de adelantarle. Mattias Ekström está muy abajo y tendrá que remontar para sacar un buen resultado de este fin de semana.
16:22. En la Q4 tocará ver quién cae eliminado. Robin Larsson está ya eliminado y los dos Seat Ibiza están muy muy lejos del resto de corredores en cuanto a tiempos, por lo que parece imposible que pasen a las semifinales. Niclas Grönholm caería ahora mismo pero tiene por delante a Kevin Eriksson a tan solo dos puntos, a tres Timmy Hansen, a cinco Janis Baumanis y a siete ya algo más lejos, Ken Block.
16:17. Así queda la fase clasificatoria a falta de la Q4, que empezará a partir de las 17:30 de la tarde (horario español).
16:12. Esta es la lista de tiempos oficial tras la Q3.
16:08. ¡Johan Kristoffersson gana la Q3!
16:07. Sébastien Loeb ha ganado la cuarta carrera seguido de Mattias Ekström. Andreas Bakkerud ha sido tercero, Timur Timerzyanov cuarto y quinto Petter Solberg. Todos los pilotos en 2,720 segundos. 3:21, 809 ha sido el tiempo del ganador, Loeb.
16:02. Turno ahora de los cinco primeros clasificados, se espera una gran carrera.
16:01. Tiempazo de Johan Kristoffersson, que ha ganado la tercera carrera (3:21,601). Toomas Heikkinen ha sido segundo y Anton Marklund tercero. Robin Larsson ha terminado cuarto a cuatro segundos y medio del primero, a cuatro coma ocho segundos ha finalizado la carreras Niclas Grönholm.
15:56. Control de carrera está viendo la repetición del toque entre Janis Baumanis y Kevin Eriksson. Esperamos por una resolución.
15:53. Janis Baumanis vence en la segunda carrera de la Q3. Ken Block empezó mejor pero no pudo con el piloto letón. Kevin Eriksson ha sufrido un traspiés en la última vuelta y no ha terminado la carrera. 3:24,909 ha sido el tiempo de Baumanis, Block ha terminado a 1,340 segundos.
15:47. Timmy Hansen arrasa en su carrera contra los dos Seat Ibiza. Reinis Nitiss ha sido segundo y René Münnich tercero con casi cinco segundos y algo más de seis respectivamente. Muy malos tiempos los obtenidos por el equipo alemán.
15:43. Comienza la Q3 del Campeonato del Mundo de Rallycross.
15:32. La Q3 se disputará algo más tarde al estar aún disputándose carreras de otras categorías del Rallycross.
15:20. Como curiosidades tenemos una carrera completa de coches Ford, un Focus RS, un Fiesta y otro Fiesta pero en versión ST. Además correran en la última carrera cinco pilotos de cinco equipos distintos, teniendo como protagonistas a los pilotos más laureados de toda la parrilla.
15:14. Estas son las posiciones de las cuatro carreras de la tercera manga de la fase clasificatoria de Trois Riviéres (ordenados por salida de izquierda a derecha):
Carrera 1:
Timmy Hansen (Peugeot 208 WRX) - René Münnich (Seat Ibiza) - Reinis Nitiss (Seat Ibiza).
Carrera 2:
Ken Block (Ford Focus RS RX) - Janis Baumanis (Ford Fiesta) - Kevin Eriksson (Ford Fiesta ST).
Carrera 3:
Niclas Grönholm (Ford Fiesta ST) - Anton Marklund (Volkswagen Polo) - Robin Larsson (Audi A1) - Johan Kristoffersson (Volskwagen Polo) - Toomas Heikkinen (Audi S1).
Carrera 4:
Andreas Bakkerud (Ford Focus RS RX) - Mattias Ekström (Audi S1) - Sébastien Loeb (Peugeot 208 WRX) - Timur Timerzyanov (Ford Fiesta) - Petter Solberg (Citroën DS3).
15:11. Terminaron los libres del domingo. Petter Solberg ha vuelto a ser el más rápido con un tiempo de 47,091 segundos. Andreas Bakkerud se coloca segundo a tres décimas del otro piloto noruego. Toomas Heikkinen ha terminado tercero y Timur Timerzyanv ha sido séptimo. Robin Larsson ha sido el peor clasificado y tanto Sébastien Loeb como Ken Block ha terminado entre los últimos, pero por delante de los Seat Ibiza del equipo All-ink.com Münnich Motorsport.
14:15. Los pilotos y equipos preparan ya sus coches para los entrenamientos libres de Rallycross, que comienzan a las 14:25 horas en España. En los libres del sábado, Petter Solberg fue el más rápido siendo uno de los que menos vueltas dio.
Esta es sin duda la mejor imagen que resume el sábado en esta prueba de Rallycross. Timur Timerzyanov le pisa los talones a Petter Solberg.
Recordemos que tras terminar la fase clasificatoria se reparten puntos (ya válidos para el Campeonato del Mundo de Rallycross) entre los 16 primeros clasificados, sumando 16 el primero, 15 el segundo y así sucesivamente. Al solo haber 16 pilotos en esta prueba, el que quede último tiene un punto asegurado, no como en otras pruebas donde hay más participantes. René Münnich, del equipo All-ink.com Münnich Motorsport, puntuará por primera vez esta temporada tras no hacerlo en las seis primeras pruebas a los mandos de su Seat Ibiza.
Robin Larsson, tras ver una bandera roja es el único piloto que está eliminado prácticamente. El corredor que compite con su propio equipo tendría que conseguir el mejor tiempo en las dos carreras restantes y esperar resultados de los otros competidores. Al sueco no se le espera en semifinales y veremos si logra sumar algo más de un punto en esta prueba.
Esta es la clasificación de la ronda clasificatoria para semifinales tras las dos mangas disputadas el sábado. Quedan muchos pilotos de Rallycross por confirmar su asistencia en semifinales, estando prácticamente clasificados tan solo los tres primeros clasificados: Petter Solberg, Timur Timerzyanov y Andreas Bakkerud.
Esta es seguramente una de las mejores imágenes que se dieron en el sábado de Trois Rivières. Kevin Eriksson derrapa para tomar lo más rápido posible el comodín mientras Toomas Heikkinen le adelanta al tomar un camino más corto. Espectacular imagen.
El ruso Timur Timerzyanov fue la gran sorpresa del sábado al seguir muy de cerca al líder de la fase clasificatoria, su Ford Fiesta le estuvo pisando los talones al noruego durante las dos primeras mangas clasificatorias y el piloto del World RX Team Austria fue el más destacado de la jornada de ayer.
Horarios del domingo:
- Prácticas 3 - 08:25 horas (14:25 horas en España).
- 3ª manga ronda clasificatoria - 09:30 horas (15:30 horas en España).
- 4ª manga ronda clasificatoria - 11:30 horas (17:30 horas en España).
- Semifinal y final - 15:00 horas (21:00 horas en España).
El ganador del año pasado en esta prueba es Davy Jeanney, el piloto del Team Peugeot Hansen que no está en esta prueba en este 2016. Es la primera prueba que se pierde el piloto francés, que tiene un contrato de 10 pruebas (de las 12 que hay en el calendario) en la que no está incluída esta por motivos personales del piloto. Por tanto, el título de campeón de Trois Rivières no será renovado por el corredor de uno de los Peugeot 208 WRX de la parrilla.
Así está el Campeonato del Mundo por pilotos:
Así está el Campeonato del Mundo por equipos:
Este es el circuito canadiense de Trois Rivières. Es una mezcla de asfalto en un 59% y grava en un 41% durante los 1.351 metros de distancia que tiene en total el trazado. Destaca sobre todo por su gran recta, algo que fascina a los pilotos ya que esta es la única prueba del año donde tener una gran velocidad punta será imprescindible para alcanzar el triunfo. Otros datos a tener en cuenta son la cerradísima curva antes de la recta principal y dos saltos importantes, uno antes de de poder tomar el comodín y otro al final del tramo de grava.
El sábado fue bastante divertido, hasta que llegó Petter Solberg y empezó a volar sobre la pista, logrando el mejor tiempo en los libres y en cada una de las dos mangas clasificatorias. El DS 3 del noruego demostró ser el coche más rápido en el circuito con la recta más larga de todo el campeonato. Timur Timerzyanov le siguió muy de cerca gracias a su Ford Fiesta.
La séptima parada del año empezó el viernes con una exhibición de los pilotos por las calles de Trois Rivières para deleite de los aficionados presentes allí. El número de espectadores no es precisamente bajo, los hoteles de la ciudad han presentado llenos absolutos debido al fenómeno Rallycross. Tras el paseo de los coches oficiales de los equipos por Canadá tocó una conferencia de prensa donde hablaron Timmy Hansen y Ken Block.
En Canadá son seis horas menos que en España, de ahí el horario tan tardío que tienen estas semifinales y final de la prueba. Antes de estas dos últimas carreras de esta ronda del campeonato se disputan la tercera y cuarta manga de la fase clasificatoria, las cuales empiezan algunas horas antes. Aquí informaremos de los resultados dados, ya que de ellos saldrán los participantes de las semifinales.
¡Bienvenidos! Bienvenidos todos al Mundo del Rallycross. Bienvenidos a la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Rallycross del 2016. La ciudad canadiense de Trois Rivières es la sede de la prueba que dará por comenzada la segunda mitad del campeonato. Tras esta, quedarán aún cinco citas más hasta el término de esta apasionante temporada, la ciudad española de Barcelona será una de esas seis sedes restantes donde el Rallycross llegará para hacer las delicias de sus aficionados.