El primer fin de semana de septiembre será una fiesta en Francia, más concretamente en la ciudad de Lohéac. El Campeonato del Mundo de Rallycross 2016 aterriza en la ciudad gala con una alta espectación, aún más tras saber que participarán nada menos que 37 vehículos en dicha prueba. 12 de esos 37 pilotos serán franceses e incluso uno de ellos, mujer. Adeline Sangnier se convertirá así en la segunda mujer tras Ramona Karlsson en competir en este Campeonato del Mundo. La sueca lo hizo en 2014 y 2015.

La inclusión del Peugeot 207 de Adeline Sangnier no será la única novedad. En la amplia lista de pilotos confirmados por la FIA para correr en Lohéac nos encontramos con la vuelta de Davy Jeanney al Team Peugeot Hansen tras no estar en Trois Rivières en la victoria de su compañero de equipo, Timmy Hansen, el ganador en Lohéac del 2015. El hermano de este último, Kevin Hansen, también estará presente. El francés Yann Le Jossec sustituirá a Kevin Eriksson en Olsbergs MSE tras correr el sueco en el Campeonato de Rallycross de Suecia, donde espera renovar el título que ganó el año pasado. Olsbergs MSE además no ha incluido en la lista su Honda Civic, en el que parecen que siguen trabajando.

Hablando de otros pilotos que vuelven al Campeonato del Mundo de Rallycross tenemos a Ole Christian Veiby que se subirá a un Volkswagen Polo. Jean Baptiste Dubourg correrá a los mandos de un DS 3 que seguramente esté presente en el campeonato del año que viene. Max Pucher correrá de nuevo para el World RX Team Austria en su Ford Fiesta. El que no volverá porque será debutante es Nerijus Naujokaitis, que gracias a su equipo, NN Motorsport, participará en esta prueba con un Skoda Fabia.

El resto de pilotos en la lista oficial para Lohéac prodecen en su mayoría del Campeonato Europeo de Rallycross. A los 16 que siempre participan en el Mundial y los mencionados anteriormente hay que sumarles a: Oliver O'Donovan, Fredik Salsten, Tommy Rustad, Andrew Scott, Patrick Guillerme, Hervé Lemonnier, Jean Philippe Dayraut, Fabien Chanoine, Pascal Le Nouvel, Támas Kárai, Derek Tohill, Philippe Maloigne y un piloto que se hace llamar "M.D.K".

Así es el circuito de Lohéac:

El circuito de Lohéac tiene 1.088 metros de distancia de los cuáles dos tercios son grava y el tercio restante, asfalto. El comodín en esta ocasión se coge a mitad del circuito y tiene como peculiaridad un salto precedente de la chicane anterior a la salida del comodín. Es bastante peligroso ya que a esa parte se llega lanzado.

Lista oficial de pilotos que correrán en Lohéac*:

*A la izquierda, los números de cada coche, en negro los que no cuentan para el Campeonato del Mundo por Equipos, en azul los que sí.

*Aunque está apuntado, Liam Doran no correrá en esta prueba al acabarse su contrato con JRM Racing pero al aparecer como un inscrito permanente en el registro de la FIA, este está en la lista.