Melandri sube a lo más alto del podio en la segunda carrera de Aragón
01/07/2012 - 17:58.El italiano Marco Melandri consigue así quitarse la espina que se le quedó clavada en la primera manga donde su compatriota le arrebató la victoria tras una espectacular pelea en el asfalto. Laverty terminó segundo, y Davies tercero.
Melandri lo tenía claro. Ya se le escapó la victoria en la primera carrera y no permitiría que eso ocurriese en la segunda. Tras una gran salida, el italiano, se pegó lateralmente a las Aprilias que lideraban la carrera, y en cuestión de dos vueltas, Laverty, Biaggi y Melandri cabalgaban en solitario hacía el podio. Haslam fue el encargado de tirar del carro en el que se encontraban el resto de pilotos que contaban un ritmo muy distinto.
Melandri, no quería perder ni un minuto. Con el acelerador a tope, las vueltas rápidas empezaron a llegar de forma consecutiva, y Biaggi, que ya venía con la lección aprendida de la primera manga, se puso las pilas y adelantó a Laverty. Melandri aprovechó el momento y se colocó segundo entre las dos Aprilias. Max Biaggi al frente de la cabeza de carrera y con aire fresco por delante, cogió buen ritmo y comenzó a tirar sin piedad.
En el grupo de atrás, la cuarta plaza estaba codiciada por seis candidatos (Haslam, Davies, Sykes, Giugliano, Checa y Rea) que alternaban posiciones en cada curva por la que pasaban. Una salida de pista de Haslam, colocó a Davies cuarto.
Ya en el ecuador de la carrera, cuando Laverty había conseguido recuperar el liderato, Biaggi era segundo y Melandri tercero, Marco volvió a recuperar la segunda plaza. Mientras tanto, el español Carlos Checa, perdía varias posiciones, y Davides pisaba los talones a Biaggi.
A seis vueltas para el final, Melandri se colocó líder y a Biaggi se le complicaban las cosas, porque el ritmo de la BMW de Davies era muy superior al de la Aprilia, por lo que la única manera que tenía Biaggi de quitarse de encima al inglés, era adelantando a su compañero de equipo. Dicho y hecho, Laverty intentó devolvérsela, pero Biaggi pasó a Melandri, momento que aprovechó Davies para colarse en la pugna por el podio. Comenzó así una increíble batalla en las últimas dos vueltas, donde los cuatro pilotos tenían sus cuchillos bien afilados y estaban dispuestos a pelear hasta el último segundo por subir al podio.
Ya en la última vuelta Melandri que iba segundo aún tenía un as guardado en la manga, y justo antes de llegar a la meta, le arrebató la victoria a Laverty que tuvo que conformarse con la plata.
El español Carlos Checa, en esta ocasión no tuvo un pase para unirse a la fiesta del champan en casa ya que en esta segunda manga su Ducati no estuvo tan fina como en la primera. Checa terminó sexto.
1.Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39’59.200
CLASIFICACIÓN GENERAL DEL MUNDIAL
PILOTO PUNTOS
MAX BIAGGI 248,5
MARCO MELANDRI 200,5
JONATHAN REA 183
CARLOS CHECA 175,5
TOM SYKES 172,5
LEON HASLAM 142
EUGENE LAVERTY 126
SYLVAIN GUINTOLI 110
CHAZ DAVIES 78
JAKUB SMRZ 75,5
LEON CAMIER 56,5
MAXIME BERGER 48,5
HIROSHI AOYAMA 37,5
LORIS BAZ 19
JOAN LASCORZ 17
JOHN HOPKINS 11
