Salía Tom Skyes con su Kawasaki desde la pole, concentrado, tenía una pequeña ventaja que le podía colocar como ganador. Uno de sus rivales, Laverty, fue más listo en la lucha inicial y consiguió adelantarle por el interior, colocándose así como el primer líder en una salida en la que el español Carlos Checa perdió hasta cuatro posiciones, pasando de la séptima a la undécima posición. 

El irlandés Laverty intentó romper la carrera, y una lucha entre Skyes y Davies le permitió alejarse en los primeros giros en Motorland Aragón. Los dos pilotos británicos optaban a la segunda posición y primero Davies, adelantando al poleman por el interior, y después Tom Skyes, devolviéndole el adelantamiento, protagonizaron la lucha que permitió al irlandés abrir un pequeño hueco que poco le duraría, ya que el líder del mundial se vio obligado a abandonar cuando sólo se llevaban cinco vueltas de carrera.

Después fue el británico Tom Skyes quien tuvo que abandonar por culpa de unos problemas de motor en su Yamaha. La carrera perdió la igualdad inicial y Davies, que había aguantado a la sombra de los dos líderes, peleando por la segunda posición con Skyes, quién se colocó en primera posición, seguido por Guintoli a más de 7 décimas y Marco Melandri, que rodaba a más de cuatro segundos del líder de la carrera. 

Este cúmulo de infortunios fue aprovechado por Carlos Checa, que recuperó la séptima posición desde la que salió en parrilla, pero allí estaba Giugliano para adelantarle con relativa facilidad a la salida de una curva y arrebatársela. El grupo perseguidor se apretó con la llegada del piloto francés Baz, que adelantó a Rea, y el acercamiento de Cluzel y Giugliano, que aumentaron en número el grupo.

Melandri presiona al grupo perseguidor

El italiano Marco Melandri, que había tenido problemas durante la semana, se dispuso a adelantar a Guintoli cuando quedaban siete vueltas para el final de la primera manga. En la curva número 6, por el interior, superó a su competidor y se dispuso a acelerar el ritmo para intentar cazar al británico Davies, que se encontraba líder en ese momento a una distancia de 5 segundos.

El ritmo del líder, que rodaba cada vez más rápido, fue inalcanzable para ninguno de sus perseguidores. Marco Melandri, presionado por Guintoli y buscando aumentar su ritmo, salió de la trazada y volvió a perder posiciones, quedando esta vez quinto, por detrás de Rea, al que adelantó rápidamente para subir a la cuarta posición y buscar atrapar a su compatriota Giugliano, poseedor de la tercera plaza del podio en esos momentos.

No tardó prácticamente nada, pues menos de una vuelta después de sufrir la caída adelantó con su BMW a Giugliano y además aumentó lo suficiente su ritmo para presionar a Guintoli, que rodaba tranquilo en la segunda plaza. El francés no se lo puso nada fácil y tuvo la concentración suficiente para aguantar la embestida final del italiano, que vio como su inmediato perseguidor, Giugliano, tuvo que abandonar por problemas en la mecánica de su moto.

Davies gana con autoridad la carrera

El inglés no tuvo ningún problema para llevarse la carrera sin prácticamente sufrir, ya que ningún piloto pudo alcanzarle desde los abandonos de Laverty y Tom Skyes. Carlos Checa, incapaz de llegar al grupo perseguidor en ningún momento, acabó en la séptima plaza gracias al abandono del italiano de Aprillia, que pasó de tener la posibilidad de sumar 16 puntos que le hubieran permitido adelantar varias posiciones a no puntuar en la última vuelta. Con este resultado, el segundo clasificado Sylvain Guintoli pasó a ser el primero del mundial con 65 puntos, seguido por Laverty y Chaz Davies, que ha sumado 25 puntos que le han hecho saltar de la décima a la tercera posición. 

Top10 de la primera manga

1

Chez Davies

BMW

-

2

Sylvain Guintoli    

Aprilia

5.216

3

Marco Melandri

BMW

7.089

4

Jonathan Rea

Honda

8.196

5

Loris Baz

Kawasaki

14.417

6

Jules Cluzel

Suzuki

18.332

7

Carlos Checa

Ducati

24.306

8

Michel Fabrizio

Aprilia

25.884

9

Leon Haslam

Honda

35.721

10

Badovini

Ducati

44.129

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Sobre el autor
Isaac N.
Redactor sobre Fútbol Africano y miembro de la sección de Segunda B.