Una de las principales maniobras que se esperaban de Dorna, empresa gestora tanto del Mundial de MotoGP como de Superbikes, era la de introducir cambios importantes en el calendario de SBK. Con vistas a la nueva temporada, son muchas las novedades que se han producido en este aspecto. Mientras que unos circuitos dejan de formar parte del calendario, llegan otros nuevos, conformando un total de 14 pruebas, una menos que el pasado año, y cuyo arranque se producirá en el mismo escenario en el mismo escenario de los últimos años, Phillip Island, el día 23 de febrero. 

Entre los circuitos que dejarán de formar parte del calendario para la próxima temporada (Monza, Silverstone, Nurburgring, Estambul y Buddh), destacan los casos de Monza y Buddh. El caso del circuito transalpino es el que más llama la atención, ya que se trata de uno de los templos más nostálgicos del mundo del motor, motivo por el cual la FIM y Dorna, junto con los propietarios del circuito, están trabajando para que Monza regrese en 2015. Por su parte, el circuito hindú de Buddh, ha sido la auténtica bola de humo de esta temporada, ya que finalmente no se pudo disputar la carrera por falta de acondicionamiento. 

Como en todo, unos van y otros vienen. Para 2014, serán tres las novedades que tendremos en Superbikes. Un trazado exótico y un tanto atípico en los últimos años, Phakisa (Sudáfrica), y dos circuitos míticos y sobradamente conocidos por los aficionados, Misano (ahora Misano World Circuit Marco Simoncelli) y Sepang. En el caso de Phakisa y Sepang, su presencia todavía no está al 100% garantizada, ya que sus contratos tienen que certificarse, algo que se producirá a lo largo de la temporada. 

Respecto a nuestro país, las dos pruebas que formaron parte del calendario en 2013 se mantendrán también para este año. Motorland Aragón será la segunda cita del campeonato, tras el parón de 7 semanas entre el primer y el segundo Gran Premio. Jerez, por su parte, no será el fin de fiesta como fue este año, sino que se disputará hacia la segunda mitad el campeonato, el día 7 de septiembre. Por último, la última carrera del Mundial aún no está confirmada, aunque se dice que esta prueba se disputará en un país transoceánico

CALENDARIO SBK 2013-2014

Fecha País Circuito
23 de febrero Australia Phillip Island
13 de abril España Motorland Aragón
27 de abril Holanda TT Assen
11 de mayo Italia Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
25 de mayo Gran Bretaña Donington Park
8 de junio Malasia Sepang International Circuit
22 de junio San Marino Misano World Circuit Marco Simoncelli
6 de julio  Portugal Autódromo Internacional do Algarve
13 de julio Estados Unidos Mazda Raceway Laguna Seca
7 de septiembre España Circuito de Jerez
21 de septiembre Rusia Moscow Raceway
5 de octubre Francia Circuit de Magny-Cours
19 de octubre Sudáfrica Phakisa Raceway
2 de noviembre Sin confirmar Pendiente de confirmación