Victoria a lo grande de Eugene Laverty

Laverty fue el primero en golpear en el campeonato 2014. El irlandés levantó dudas al cambiar la Aprilia, una moto ganadora, por la Suzuki, que ni siquiera se acercaba al podio. En su primera oportunidad, demostró que es de los mejores pilotos de la parrilla. Laverty no arrancó bien y en la primera vuelta cayó hasta la octava plaza. No le importo y no se puso nervioso con lo que ocurría delante de él. El que no aguantó la presión fue Alex Lowes que se fue al suelo a las primeras de cambio. Al igual que Toni Elías, cuando rodaba noveno.

Guintoli, tras salir de la pole, tiró con fuerza y junto a él se fueron Davide Giugliano y Marco Melandri. No se molestaron en ningún momento y giro a giro fueron abriendo hueco con todos sus perseguidores, hasta tener una renta de más de tres segundos. Todo hacía indicar que uno de los tres se iba a jugar el triunfo, pero estaban equivocados.

Remontada y venganza de Laverty

Laverty se puso en modo caníbal. El actual subcampeón del mundo se deshizo de todo aquel que se puso delante de su Suzuki 58. Tom Sykes, Loris Baz y Jonathan Rea vieron como los superó con facilidad. Entonces el irlandés subió todavía más el ritmo y vuelta a vuelta iba arañando décimas a los tres de delante. El esfuerzo no fue en vano y a ocho giros para ver la bandera a cuadros contactó con la rueda trasera de Marco Melandri.

Laverty ganó a Guintoli, el piloto que le desplazó de Aprilia

El piloto de Suzuki no se tomó ningún respiro, quería acabar el trabajo cuanto antes. Primero se deshizo de Giugliano, que fue perdiendo fuelle a medida que se acababa la carrera, y luego hizo lo propio con un gran adelantamiento a Melandri a final de recta. Solo le quedaba un escollo. Sylvain Guintoli. El piloto que eligió Aprilia y por el que él se tuvo que buscar nuevo equipo. No lo olvidó Laverty, que a la primera oportunidad que tuvo superó al francés. Hasta ahí duró la primera manga, pues el irlandés se escapó hasta lograr el primer triunfo de la temporada. Además, Laverty rompió una racha de 94 carreras de Suzuki sin conocer el triunfo.

Con la victoria decidida, todavía faltaba conocer los integrantes del podio. Giugliano fue el primer descartado, tras quedarse descolgado. Guintoli y Melandri se jugaron la segunda plaza, con victoria para el italiano que le ganó la partida a su compañero de equipo a la primera oportunidad. Guintoli intentó rebasar a Melandri, pero el transalpino cerró todos los huecos en la última vuelta.

Decepción de Sykes

La decepción de la carrera la protagonizó Tom Sykes. El actual campeón no se encontró cómodo en ningún momento y estuvo batallando las 22 vueltas con su compañero de equipo, Loris Baz, y con la Honda de Jonathan Rea. Al final, Sykes se vio superado por ambos y terminó en séptima plaza, por delante de Davies. Una posición detrás entró David Salom. El español se convirtió en el primer piloto de la historia en ganar en la categoría EVO tras superar a Canepa y Allerton en una bonita lucha.

*Pilotos EVO

Clasificación completa 

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