Cuando el Mundial de MotoGP decide siempre correr en Assen en sábado, es por algo. Si en la primera carrera la avería de Aaron Yates provocaba que la acción terminará antes de tiempo, la lluvia, que tenía que aparecer, trastocó el horario de salida de la segunda carrera de manera abusiva. Cierto es, y en esto acertó Dirección de Carrera, que la pista estaba peligrosa con el agua y era necesario esperar el mejor momento para que esta se reanudara. 

Con el semáforo en verde la salida cogía un guión diferente, porque era Sykes el que se ponía en primera posición, mientras que Guintoli se iba para atrás, al igual que el poleman Loris Baz, que no encontró su ritmo durante todo el fin de semana. Enseguida Rea adelantaba a Sykes y se ponía a tirar con un ritmo infernal, al que en un principio nadie pudo responder, y digo en un principio porque Guintoli comenzó a remontar hasta llegar prácticamente a la estela de Rea. Sin embargo, en la vuelta 4 el galo salía por orejas con un tremendo high-side que le impidió luchar por el doblete. 

Con esto el panorama se le despejaba muchísimo a un Rea que sólo tuvo que preocuparse por gestionar la cómoda ventaja que tenía sobre sus perseguidores. Por detrás la carrera se convirtió en un juego de remontadas diferentes. La más espectacular sin duda fue la de Alex Lowes, que como buen británico, demostró sus dotes en las condiciones de pista mojada. No tardó en ponerse segundo, pero cuando lo hizo, la diferencia con Rea era insalvable. Pese a todo logró poner tierra de por medio en uno de los pocos duelos que tuvimos en la carrera, en este caso por la tercera posición, entre Marco Melandri y Davide Giugliano. Este iba a resolverse a pocas vueltas del final, con un nuevo error de 'Mascio' en el que se iba largo y no sólo perdía sus opciones de podio, sino que Tom Sykes y Leon Haslam también le adelantaban y le relegaban a la sexta posición final. 

Rea siguió conservando su ventaja y manteniendo así su particular idilio con Assen, su segunda casa. Sólo tuvo que mantenerse concentrado en mantener ese cómodo margen que él fue construyendo hasta la caída  de la bandera que terminó de certificar su primer triunfo de la temporada.

Alegrías encontradas también con Alex Lowes, quien después de tener un inicio discreto de temporada, logró sacar tajada de las condiciones adversas para llevarse su primer podio en el Mundial de SBK. Giugliano cerraba el podio, mientras que Sykes, que no se le vio cómodo en ningún momento, prefirió sumar el mayor número de puntos para abandonar Assen siendo más líder, ya que tanto Baz como Guintoli quedaron detrás de él. 

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Jonathan Rea PATA Honda World Superbike Honda  
2 Alex Lowes Voltcom Crescent Suzuki Suzuki + 2.222
3 Davide Giugliano Ducati Team Ducati + 4.955
4 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki + 13.089
5 Leon Haslam PATA Honda World Superbike Honda + 13.639
6 Marco Melandri Aprilia Racing Team Aprilia + 18.041
7 Loris Baz Kawasaki Racing Team Kawasaki + 21.837
8 Chaz Davies Ducati Team Ducati + 26.919
9 Sylvain Guintoli Aprilia Racing Team Aprilia + 32.766
10 Nicolo Canepa Althea Racing Ducati EVO + 37.965

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