David Salom todavía continúa recuperándose de su lesión en la mano que sufrió durante el fin de semana del Gran Premio de Holanda, un contratiempo que ha provocado que su liderazgo en la categoría EVO se haya visto reducido a una diferencia de seis puntos con Niccolo Canepa, su máximo rival.
El catalán llega a Donington con la esperanza de conseguir revertir la situación en el trazado inglés, que a priori es uno de los más afines a la mecánica de su Kawasaki, por lo que será importante para él y su equipo conseguir buenos resultados en la ronda británica. Tras su ausencia en las dos últimas temporadas, Salom llega Donington prácticamente a ciegas: "Aunque he corrido en Donington anteriormente, hace un par de años que no lo hago porque me perdí las pruebas de 2012 y 2013".
Pese a esta desventaja con la parte respecto a otros pilotos, Salom afirma sentirse a gusto deslizanzo su ZX-10R por las curvas de este circuito: "Es un circuito que me gusta y parece que sólo el tiempo estará un poco en contra durante este fin de semana. Veremos qué pasa porque las previsiones meteorológicas pueden cambiar". Al igual que la gran mayoría de pilotos, la máxima preocupación está en lo imprevisible que resulta la meteorología en Donington, que suele cambiar mucho de un día para otro.
El 44 quiere volver a pisar el parque cerrado como el mejor piloto EVO, y en la cita inglesa espera poder volver a conseguirlo, ya que sabe que el de Donington es un Gran Premio importante para sus mecánicos y estructura: "Creo que Donington es un circuito que le va bien a mi Kawasaki. A mi también me gusta porque sólo tienen dos puntos donde se frena realmente fuerte, lo que podría poner las cosas más fáciles a mi mano lesionada”.