Tras una exhibición de Tom Sykes en la primera carrera, dando un recital de adelantamientos ante su público, el vigente campeón del mundo partía como el gran favorito para confirmar el doblete, pese a partir desde la séptima posición de la parrilla. Hoy ha completado un domingo perfecto para él: doblete, exhibición y liderato del Mundial.

El comienzo de la carrera fue igual de explosivo que en la carrera anterior. Las dos Aprilia de Sylvain Guintoli y Marco Melandri volvieron a aprovechar la superioridad de la aceleración de la Aprilia para situarse en las dos primeras posiciones, aunque se les veía que les faltaba algo de ritmo para competir con 'el Ejército Ninja' de Kawasaki. También Alex Lowes, con la Suzuki, se animaba y se dejaba ver por las primeras posiciones.

El toque entre Lowes y Melandri, clave

En las primeras vueltas se formó un grupo de cinco pilotos: las dos Kawasaki de Tom Sykes y Loris Baz, las dos Aprilia de Guintoli y Melandri, y la Suzuki de Alex Lowes. El 'poleman', Davide Giugliano, se vio lastrado por una acción al límite de Jonathan Rea, que le relegó a las posiciones traseras. Pero, sin duda, la acción determinante de la carrera fue el toque entre Lowes y Melandri. El británico entró pasadísimo en la horquilla de Melbourne, llevándose puesto al italiano, y arruinando su carrera. Melandri no está teniendo su mejor año, y quien sabe si ya se ha despedido de luchar por el campeonato.

Eso dejó a Guintoli sólo ante las dos Kawasaki. Desde el primer momento se vio a Guintoli "con el agua al cuello" ante la presión de Baz y Sykes. Y fue a mitad de carrera, cuando Tom Sykes decidió pasar al ataque, con una maniobra genial que le dio el liderato de la prueba, adelantando de una tacada a Guintoli y Baz en la frenada de la última curva.

Sykes, imparable

Una vez en cabeza, nada ni nadie pudo parar a Sykes. Vuelta vuelta, como un auténtico cronómetro, iba dejando atrás a su compañero de equipo, hasta lograr una tranquilizadora ventaja de casi tres segundos. Fue entonces cuando bajó el pistón para disfrutar y saborear la victoria ante su público.

Loris Baz completó el segundo doblete de Kawasaki del dñia, mientras que Guintoli cerró el podio en tercera plaza. Las Aprilia siguen decepcionando carrera tras carrera. Parecían la mejor moto del campeonato, pero poco a poco se están despidiendo de sus opciones de ganar el campeonato.

Rea, sin ritmo

La otra pequeña "decepción" del día fue Jonathan Rea. El británico llegaba líder a Donington y en la segunda carrera sólo ha podido ser sexto. Y lo preocupante para él es que, de no haber sido por el incidente entre Lowes y Melandri, habría sido octavo. Se le vio falto de ritmo, como una muestra de la irregularidad de su Honda, que difícilmente podrá competir por ganarle este Mundial a Sykes.

POSICIÓN PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki
2 Loris Baz Kawasaki Racing Team Kawasaki +3.678
3 Sylvain Guintoli Aprilia Racing Team Aprilia +7.376
4 Davide Giugliano Ducati Team SBK Ducati +10.827
5 Chaz Davies Ducati Team SBK Ducati +15.140
6 Jonathan Rea Pata Honda SBK Honda +17.975
7 Leon Haslam Pata Honda SBK Honda +33.737
8 Toni Elías Red Devils Roma Aprilia +40.362
9 Alex Lowes Voltcom Crescent Suzuki Suzuki +41.465
10 David Salom Kawasaki Racing Team Kawasaki EVO +48.929

Fotos: lorisbaz.com, zimbio y jonathanrea.com