Hasta que las matemáticas le digan lo contrario, Jonathan Rea sigue manteniendo opciones de proclamarse campeón del Mundo de Superbikes. El piloto inglés parece que quiere hacer valer esta condición hasta el final, y hoy consiguió el Magny-Cours la tercera posición en parrilla, un lugar muy propicio para tratar de asaltar la victoria en el circuito francés. 

Y es que como el propio Rea señala, parece que la Honda ha dado un paso adelante en cuanto a nivel de prestaciones: "Creo que vamos bien preparados para la carrera porque la CBR es más fácil de pilotar y en los cambios de dirección se mueve muy bien. Tenemos que seguir trabajando en maximizar nuestra potencia para cuando la necesitemos, que será sobre todo en la recta de atrás". De ser cierto que estos cambios hacen que Rea vaya hacia delante, el inglés tendrá que sacarles el máximo partido para apurar sus opciones de cara al campeonato, o por lo menos evitar que Marco Melandri le robe la tercera posición en la general. 

El piloto británico es uno de los más talentosos de Superbikes, y tan pronto es capaz de marcarse un vueltón, para acto seguido irse largo en la siguiente curva. Hoy en la Superpole cometió un error en su primera vuelta, pero luego lo compensó con un segundo giro muy bueno: "En la primera vuelta me pasé en la primera curva, por lo que tenía que intentar hacer una gran vuelta para estar en primera fila. El hecho de salir desde esta posición nos da una ventaja, y además esta temporada siempre he arrancado muy bien". 

Otro de los motivos por los que resulta trascendental conseguir la primera fila de parrilla en Magny-Cours está en la curva de la recta de atrás, donde llegan muchos pilotos a la vez y se puede producir algún que otro toque entre los pilotos: "Es importante llegar delante a la horquilla porque es en la primera vuelta se convierte en una gran cuello de botella. Por suerte estoy delante y eso me permitirá poder encontrar un ritmo fuerte desde el principio". 

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Sobre el autor
Diego De Arístegui
Universidad Carlos III de Madrid. Las motos son signo de mi identidad y de mi escritura.