Se acabó la espera. Han pasado tres meses y medio desde que Guintoli ganase el título en la sorprendente noche qatarí. Ahora, le toca defender su corona. Este fin de semana arranca la competición sobre dos ruedas con más marcas implicadas y con opciones de ganar del panorama internacional. Hasta siete marcas competirán en el campeonato 2015: Honda, Aprilia, Kawasaki, Ducati, Suzuki, BMW y MV Agusta. Y todas tendrán su protagonismo.
Será un año de cambios. Por primera vez, todas las motos se adecuarán a la nueva normativa EVO, vigente para algunas motos ya la temporada pasada y que inicia una nueva era mucho más económico y de más posibilidades para los fabricantes. 13 fin de semanas de pura competición por 4 continentes distintos para dirimir el nombre del nuevo campeón del mundo.
Sylvain Guintoli defenderá la corona que obtuvo en 2014. Lo hará esta vez a los mandos de una Honda. Pero todas las miradas están puestas en Kawasaki y su 'Dream Team'. ¿Se resarcirá Sykes de su dura derrota? ¿Ha llegado ya la hora de Jonathan Rea? También podría ser el año de Ducati, tras dos temporadas desastrosas. O la confirmación de Lowes y su Suzuki.
Será, además, el campeonato más 'hispano' de la historia de Superbikes. Hasta seis pilotos españoles competirán en el Mundial 2015. Toni Elías, a los mandos de una BMW, en busca de su primer podio; Jordi Torres, con una Aprilia, aspirando a ser la revelación; David Salom, imponiendo su experiencia con las EVO; Nico Terol, en busca de un nuevo reto tras una mala temporada en Moto2; Santi Barragán, y Román Ramos.
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