La segunda manga del día en Phillip Island ha dado tanto espectáculo como la primera. Un grupo de cabeza que ha ido dejando atrás a sus componentes hasta quedar reducido a tres pilotos: Haslam, Rea y Davies. Los tres se han intercambiado posiciones, hasta que, sobre la línea de meta, Haslam ha conseguido superar a Rea para hacerse con la primera posición, evitando la segunda victoria del día para el de Kawasaki.
Después de una primera carrera en la que los pilotos se han mantenido pegados, dando espectáculo, y con Rea consiguiendo ganar la primera carrera del año, ha llegado la segunda manga en Australia, con el asfalto a más temperatura y una segunda oportunidad para los pilotos.
En la salida, Jonathan Rea ha conseguido mantener la primera posición sin demasiados problemas. Igual que en la primera carrera, ha intentado escaparse del grupo, pero no ha podido hacerlo y Chaz Davies se ha pegado a su rueda trasera. Ambos han mantenido, durante las primeras curvas, cierta ventaja sobre Leo Haslam y Michael van der Mark.
Sin embargo, en la segunda parte del circuito, los pilotos se han juntado, agrupando la carrera, que se ha desarrollado en grupo hasta el final, aunque ha ido disminuyendo el número de integrantes. Tras el intento sin éxito de romper el grupo que ha hecho Rea, ha comenzado a rodar más lento que sus perseguidores, que han terminado superándole.
En la séptima vuelta, Rea ha perdido la primera posición en beneficio del rookie Van der Mark. Además, el inglés ha cedido varias posiciones cayendo a la cuarta plaza, por detrás de Haslam y Davies, a quien se ha pegado evitando retrasarse aún más. A partir de este momento, el grupo ha comenzado a estirarse, provocando que Sykes, quinto, y Torres, sexto, se hayan quedado descolgados con respecto a la cabeza.
A mitad de carrera, Michael van der Mark ha comenzado a rodar en 32.0, más rápido que todos sus perseguidores. Ha intentado marcharse, pero Haslam ha aguantado pegado a su rueda hasta que ha conseguido superarle. Tras ellos, Rea ha subido a la tercera plaza tras adelantar a Davies, y ambos han adelantado después a Van der Mark, que ha pasado de primero a cuarto en a penas unas curvas. Tras los cuatro primeros, Jordi Torres ha conseguido, tras varias vueltas intentándolo, superar a Tom Sykes, que rodaba más lento que el español.
Los rookies no han aguantado hasta el final
La pelea entre los cuatro primeros ha continuado hasta el final. Cuando parecía que Torres llegaba hasta ellos para aumentar a cinco los componentes del grupo, el español se ha ido largo primero, siendo superado por Sykes, para después sufrir una caída que le ha dejado definitivamente sin opciones.
A falta de cuatro vueltas, Haslam ha perdido la primera posición en favor de Rea y Davies, que ha aprovechado para superar también al inglés y, un par de curvas después, colocarse primero. Entre tanto, van der Mark, que estaba cuajando una gran actuación, se ha ido al suelo.
En un nuevo paso por meta, los tres pilotos, que han rodado muy juntos durante las últimas vueltas, han vuelto a intercambiar posiciones. En la penúltima vuelta, Haslam ha recuperado el liderato, con Rea enganchadísimo a su rueda y Davies en tercer lugar. Con a penas unas milésimas entre ellos, ha llegado el último giro de esta segunda carrera del día.
Leo Haslam ha ganado sobre la línea de meta
Haslam se ha mantenido en cabeza hasta la mitad de la última vuelta, cuando Rea le ha superado colocándose de nuevo primero. Sin embargo, su compatriota se ha quedado pegado a su rueda y, con Davies de expectador de lujo, Haslam ha terminado superando a Rea sobre la línea de meta y por tan solo 10 milésimas de ventaja. Finalmente, Sykes, Guintoli y Nico Terol han terminado tras ellos completanto el top6.
Las diez primeras posiciones las han completado Randy de Puniet, Leon Camier, Matteo Baiocco y Román Ramos, en ese orden. Troy Bayliss, que ha realizado una gran primera mitad de carrera, ha sufrido para conservar sus neumáticos hasta que se ha visto obligado a pasar por boxes para montar un nuevo juego de gomas, cayendo así a las últimas posiciones.
La siguiente ronda se celebrará dentro de un mes en Tailandia, en un trazado nuevo para todos los pilotos, que acogerá el mundial de SBK del 20 al 22 de marzo.
| POS. | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
| 1 | Leo Haslam | Aprilia Racing Team - Red Devils | Aprilia | |
| 2 | Jonathan Rea | Kawasaki Racing Team | Kawasaki | +0.010 |
| 3 | Chaz Davies | Aruba.it Racing - Ducati SBK Team | Ducati | +0.298 |
| 4 | Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | Kawasaki | +5.242 |
| 5 | Sylvain Guintoli | PATA Honda World Superbike Team | Honda | +14.649 |
| 6 | Nico Terol | Althea Racing | Ducati | +16.025 |
| 7 | Randy de Puniet | VOLTCOM Crescent Suzuki | Suzuki | +22.300 |
| 8 | Leon Camier | MV Augusta Reparto Corse | MV Augusta | +23.606 |
| 9 | Matteo Baiocco | Althea Racing | Ducati | +23.818 |
| 10 | Román Ramos | Team Go Eleven | Kawasaki | +35.775 |
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