El Mundial de Superbikes ya puede decir que ha conquistado un nuevo país y una nueva pista en su haber. El Circuito Chang International, en Tailandia, ya ha visto rodar a los jinetes del WSBK sobre su asfalto. Como todo trazado nuevo, la mayoría de los pilotos han mejorado de manera considerable del FP1 al FP2, y se espera que hagan lo propio mañana en el resto de pruebas cronometradas.

Como sucedió en Australia, hay un piloto que parece desenvolverse con gran soltura en las pruebas cronometradas. Se trata de Alex Lowes, que hoy ha llevado su Suzuki GSX-R 1000 hasta el mejor tiempo. Su registro, 1'34.685, ha sido casi un segundo y medio más rápido que en la primera sesión de libres, lo que demuestra el margen de mejora que todavía existe de cara a mañana. El único piloto capaz de aguantar el tirón del de Suzuki ha sido Jonathan Rea, colíder del campeonato, que se ha quedado a tan solo 66 milésimas del mejor tiempo. En el caso de Rea, su mejora no ha sido tan escandalosa, pero porque se ha adaptado mucho más rápido que el resto. De hecho, en el FP1 su tiempo fue siete décimas más rápido que el del segundo clasificado.

Rea se adaptó más rápido que nadie al nuevo circuito. | Fuente: WSBK

Importante diferencia con el resto

Los otros dos grandes protagonistas hace unas semanas en Australia, Chaz Davies y Leon Haslam, lograron el tercer y cuarto mejor registro. De hecho, su tiempo fue exactamente el mismo, aunque a más de seis décimas de Lowes, lo que evidencia una pequeña diferencia entre los dos primeros con respecto al resto. Tom Sykes completó las cinco primeras posiciones, mientras que el vigente campeón, Sylvain Guintoli concluyó en la sexta posición.

Uno de los hombres más seguidos este fin de semana en el paddock, Troy Bayliss, paró el crono en séptima posición, algo bastante meritorio para el australiano a sus 46 años de edad. El australiano concluyó por delane de Matteo Baiocco, también con Ducati, Jordi Torres y David Salom, que cerró el top-10 del primer día.

Terol, con más problemas que el resto

En cuanto al resto de pilotos españoles, tenemos que ir hasta la 15ª posición para encontrar a Nico Terol, al que le costó adaptarse al trazado asiático. Un poco más atrás se ubicó Román Ramos, decimoséptimo, mientras que Santiago Barragán sigue mejorando sus prestaciones, y hoy logró escalar hasta la posición 20. Recordemos que Toni Elías no corre en Tailandia porque su equipo sigue sin poder hacer efectivo el pago de sus motos. Mañana los pilotos seguirán adaptándose al trazado de Burinam, donde también se decidirá la primera pole de su corta historia (9.00 horas en España).

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Alex Lowes Voltcom Crescent Suzuki Suzuki 1'34.685
2 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki + 0.066
3 Chaz Davies Aruba.it Racing Ducati SBK Team Ducati + 0.603
4 Leon Haslam Aprilia Racing Team-Red Devils Aprilia + 0.603
5 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki + 0.772
6 Sylvain Guintoli PATA Honda World Superbike Honda + 0.885
7 Troy Bayliss Aruba.it Racing Ducati SBK Team Ducati + 1.005
8 Matteo Baiocco Althea Racing Ducati + 1.228
9 Jordi Torres Aprilia Racing Team-Red Devils Aprilia + 1.258
10 David Salom Team Pedercini Kawasaki + 1.370

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