Jonathan Rea volvió a hacer muestra de su superioridad en el circuito de Chang para llevarse su tercer triunfo del año con solo cuatro carreras disputadas. Quedando atrás las dos carreras oceánicas disputadas, el Mundial de Superbikes aterrizaba en Europa, más concretamente en España para la disputa del Gran Premio de Aragón.

Sykes le quita pronto el mando a Davies

Tal y como había dejado claro en las declaraciones previas al Gran Premio, Chaz Davies afrontaba la cita española con ganas e ilusión de hacerlo bien, a sabiendas de que la pista era una de sus favoritas. No tardaría en demostrar el piloto del equipo Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team la confianza que tenía con el trazado español, ya que con un crono de 1:52.855 se encaramaría a la primera posición.

A pesar de ascender rápidamente a la primera posición, Davies no duraría demasiado en ese lugar, ya que por detrás aparecía Tom Sykes para desbancarle a falta de quince minutos de sesión. Con el tiempo corriendo, los pilotos más allá de buscar tiempos rápidos que les permitiera mejor sus posiciones, pensaban en las carreras del domingo, rodadno sobre todo bastante tiempo en pista.

Pronto volvería a apretar el acelerador Chaz Davies, y es que a tan sólo cinco minutos para el final de la sesión se colocaba ni más ni menos que una milésima por detrás de Tom Sykes, algo que demostraba la igualdad patente en pista.

Davies y Fores hacen patente el dominio de Ducati

Todo cambiaría cuando el crono estaba a punto de ponerse a cero, ya que Davies volvía a auparse a la primera posición con un tiempo de 1:52.009, teniendo por detrás la sorpresa del debutante español Xavi Forés, que firmaba el segundo puesto 356 décimas por detrás, mientras que el tercer puesto iba a manos de Alex Lowes, En cuanto a los demás españoles, Nico Terol era sexto, Jordi Torres noveno, Santiago Barragán decimotercero, Román Ramos decimoséptimo y por último Javier Alviz, vigésimo primero con el Team Pedercini.

Gran Bretaña domina los primeros compases

Sin querer perder un segundo de sesión, tanto Jonathan Rea como Tom Sykes, los dos pilotos del equipo Kawasaki Racing, se encaramaban a la primera y segunda posición de la tabla, seguidos de cerca por Leon Haslam, haciendo así patente el dominio británico sobre el trazado español.

Después de dominar la primera sesión con mano de hierro, Davies no se querría perder el festival de tiempos marcados por sus compatriotas, por lo que pronto ascendería hasta la segunda posición desbancando a Sykes de ahí. A lomos de la Ducati Panigale R, Xavi Forés demostraba un gran potencial siendo debutante, ya que los pilotos cabeceros no estaban demasiado lejos de su alcance.

Al final, Jonathan Rea sería capaz de tirar de los galones de líder que le harían llevarse la primera posición del primer día de entrenamientos en el Gran Premio de Aragón, terminando por delante de Tom Sykes, Chaz Davies y Xavi Forés, fraguando así una lucha entre Kawasaki Racing y Aruba.it Racing-Ducati SBK Team.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1:51.234
2 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R + 0.145
3 Chaz Davies Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R + 0.348
4 Xavi Forés Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R + 0.766
5 Leon Haslam Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF + 0.862
6 Alex Lowes VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 + 1.075
7 Michael Van der Mark PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP + 1.324
8 Nico Terol Althea Racing Ducati Panigale R + 1.373
9 Sylvain Guintoli PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP + 1.383
10 Jordi Torres Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF + 1.532

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