No hay quien pare a Jonathan Rea en 2015. El británico, sumido hasta el año pasado en la depresión de una moto desastrosa como la Honda, afrontó el reto de Kawasaki como la salvación de un talento echado a perder. Y vaya si lo ha aprovechado. Cuarto triunfo en cinco carreras tras una victoria superlativa en Aragón, incremento de su ventaja en la general y, lo que es más importante, golpe psicológico a su máximo rival: Tom Sykes.

A diferencia de su superioridad en Tailandia, hoy Rea tuvo que sudar, y mucho. No partía desde la 'pole', ni realizó la mejor de sus salidas. Fue en lo único en lo que Tom Sykes le ganó en toda la prueba. El subcampeón del mundo tomó las riendas en la primera curva, a sabiendas de hoy debía ganar para comenzar la remontada en pos del título. Impuso un ritmo que pilló por sorpresa a sus rivales. Pero su alegría duraría poco.

Chaz Davies entró en escena, siendo el primero en alcanzar al 66 tras un par de vueltas. A Rea le costó algo más, pues tuvo que quitarse a Haslam, decepcionante poleman de ayer, y comenzó una remontada que le llevó unas cinco vueltas hasta alcanzar al dúo cabecero. A mediada la carrera, Sykes apretó y Rea se vio obligado a adelantar a la Ducati de Davies. Lo hizo sin contemplaciones, lanzando el primer duelo cara a cara con su compañero en 2015.

Sykes, sin neumáticos; Davies roza el triunfo

Pero pronto se vio que Sykes no tenía la chispa de sus grandes ocasiones. Comenzó a experimentar la degradación de neumáticos, esa que parecía haber superado el pasado año, y Rea se dio cuenta de ello. Sykes le estaba frenando y eso hizo que Davies, descolgado hacía unas vueltas, se reincorporara a la pelea por la victoria. A falta de seis vueltas, Rea tomó las riendas adelantando a Sykes, y el campeón de 2013 no tuvo respuesta alguna, sin goma en sus neumáticos.

Sin embargo, cuando todo parecía hecho para Rea, le salió un rival que no esperaba. Davies, desatado, adelantó rápidamente a Sykes e inició una remontada 'express' que le llevó a contactar con Rea en la penúltima vuelta. Y lo intentó en la última. Siendo superior en la frenada, el de Ducati lanzó el ataque en la última 'chicane', pero dejó el hueco para que Rea le ganase por aceleración. Lo volvió a intentar en la última curva, pero se fue algo largo de nuevo y 'Jonny' se llevó el triunfo en la línea de meta por 51 milésimas.

Sykes llegó hundido a la meta, a casi cinco segundos de su compañero. Con la llegada del Mundial a Europa, se esperaba la mejor versión de Sykes y hoy Rea le volvió a batir. Tampoco cumplió las expectativas Haslam, pole ayer, que nunca tuvo el ritmo para ganar y acabó cuarto, manteniendo la segunda plaza del campeonato, a 22 puntos de Rea.

Tres españoles entre los siete primeros

Tres españoles se colaron en el top-10. Jordi Torres y Xavi Forés rodaron juntos durante toda la carrera, finalizando quinto y sexto respectivamente, mientras que Nico Terol acabó séptimo, por delante del campeón del mundo, Guintoli, que apenas fue noveno sufriendo mucho con una Honda sin rumbo en un proyecto del que Rea se cansó hace tiempo.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki
2 Chaz Davies Ducati Team SBK Ducati +0.051
3 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki +4.977
4 Leon Haslam Red Devils Roma Aprilia +15.088
5 Jordi Torres Red Devils Roma Aprilia +15.290
6 Xavi Forés Ducati Team SBK Ducati +16.655
7 Nico Terol Althea Racing Ducati +17.365
8 Leandro Mercado Barni Racing Team Ducati +25.527
9 Sylvain Guintoli PATA Honda SBK Honda +31.464
10 Leon Camier MV Agusta MV Agusta +43.013