Jonathan Rea, el piloto camaleónico

A estas alturas de la temporada, afirmar que Jonathan Rea es el mejor piloto de la categoría no tiene ninguna discusión. Y no precisamente por ser el más rápido. Al menos, no sólo por eso. Es un piloto que se adapta a cualquier tipo de circunstancia mejor que nadie. Puede ganar en solitario, en un mano a mano, en una remontada o en una carrera en la que la lluvia marque el destino de la prueba. Es el piloto camaleónico por excelencia.

El fin de semana se torció para el líder del Mundial ayer en la SuperPole, al sufrir una fuerte caída que le impedía salir más allá de la octava posición. Pero eso no fue problema para Rea, que en una vuelta ya rodaba en la segunda posición al quitarse rápidamente de encima a las dos Ducati de Chaz Davies y Davide Giugliano. Rea ya tenía en su punto de mira a la Kawasaki de Tom Sykes.

Los dos pilotos de la marca japonesa demostraron tener mejor ritmo que nadie y pusieron tierra de por medio en la primera mitad de la prueba. Rea no pasó a la acción hasta pasado el ecuador de la carrera, cuando 'Jonny' pasó a Sykes en la recta de meta y aguantó la posición realizando una frenada más propia de su rival que de él mismo. Todo hacía prever que Rea pondría pies en polvorosa, pero el orgullo de Sykes lo impidió.

Sykes, sabiéndose inferior a su rival, se resistió a la rendición y se agarró a la rueda de Rea, rodando por encima del límite. Ni Davies ni Haslam tuvieron ninguna posibilidad de seguir a los dos mejores pilotos del mundo. Hasta el momento en que todo cambió. Los comisarios comenzaron a mostrar banderas blancas con cruz roja, indicando que estaban cayendo las primeras gotas. Rea y Sykes danzaban con 'slicks' en unas condiciones impracticables, siendo los únicos en no bajar en exceso el ritmo.

La lluvia, inesperado testigo de otra exhibición de Rea

Cuando, a falta de cinco giros, comenzó a llover mucho, todos decidieron entrar en boxes. Menos Sykes. El campeón de 2013, viendo que Rea, líder, entraba en el 'pit lane', optó por una estrategia valiente, de aguantar con neumáticos lisos en esas infernales condiciones. Pero no fue posible. Un error de Rea en su primera vuelta con gomas de lluvia dio una opción a Sykes de salir pegadísimo a su rival tras su paso por boxes.

Cuatro vueltas de infarto decidieron el ganador de una carrera espectacular. Rea y Sykes se pasaron varias veces con una pista cada vez más mojada hasta que, en la penúltima vuelta, Sykes cometió un error al abrir gas antes de tiempo. Evitó la caída, pero tocó algún botón en su moto que le hizo perder mucho terreno con Rea, que ampliaba su ventaja al frente de la general a 108 puntos.

El podio lo completó Davies, que tuvo una carrera muy correcta tras las dos Kawasaki. Amagó con seguir el ritmo de los líderes a mitad de carrera, pero fue un espejismo. Aunque peor le fue a Giugliano, pole ayer, que en ningún momento se sintió cómodo, aunque salvó un cuarto puesto por su buen hacer con la pista mojada en las últimas vueltas. El que no pudo acabar por la lluvia fue Haslam, que se fue al suelo, perdiendo la segunda posición del Mundial con Sykes.

Clasificación completa